Thermally Conductive ናይሎን 6 ለኤሌክትሪክ ስፖርት የመኪና ዕቃዎች | የፕላስቲክ ቴክኖሎጂ

ከ LANXESS ከዱሬታን BTC965FM30 ናይሎን 6 የተሰራ የኤሌትሪክ ስፖርት መኪና ቻርጅ መቆጣጠሪያ ማቀዝቀዣ ክፍል
የሙቀት ማስተላለፊያ ፕላስቲኮች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ስርዓቶች ላይ በሙቀት አስተዳደር ውስጥ ትልቅ አቅም ያሳያሉ።የቅርብ ጊዜ ምሳሌ በደቡብ ጀርመን ውስጥ ላለው የስፖርት መኪና አምራች ባለ ሙሉ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ መቆጣጠሪያ ነው።ተቆጣጣሪው ከ LANXESS የሙቀት እና ኤሌክትሪክ መከላከያ ናይሎን የተሰራ የማቀዝቀዣ ንጥረ ነገር ይዟል። 6 ዱሬታን BTC965FM30 በተቆጣጣሪው ተሰኪ እውቂያዎች ውስጥ የሚፈጠረውን ሙቀት ባትሪውን በሚሞላበት ጊዜ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያውን ከመጠን በላይ ማሞቅ ከመከላከል በተጨማሪ የግንባታው ቁሳቁስ የእሳት መከላከያ ባህሪያትን, የመከታተያ መከላከያ እና ዲዛይን ጥብቅ መስፈርቶችን ያሟላል, በርንሃርድ ሄልቢች. , የቴክኒክ ቁልፍ መለያ አስተዳዳሪ.
ለስፖርት መኪናው የጠቅላላው የኃይል መሙያ ስርዓት አምራቹ ሊዮፖልድ ኮስታታል ጂኤምቢኤች እና ኮ.ኬ.ጂ የ Luedenscheid, ለአውቶሞቲቭ, ለኢንዱስትሪ እና ለፀሀይ ኤሌክትሪክ እና ለኤሌክትሪክ ግንኙነት ስርዓቶች አለም አቀፍ ስርዓት አቅራቢ ነው.የቻርጅ መቆጣጠሪያው የሶስት-ደረጃ ወይም ተለዋጭ የአሁኑን ምግብ ይለውጣል. ከኃይል መሙያ ጣቢያው ወደ ቀጥታ ጅረት እና የኃይል መሙያ ሂደቱን ይቆጣጠራል.በሂደቱ ወቅት, ለምሳሌ, ባትሪውን ከመጠን በላይ እንዳይሞላ ለመከላከል የቮልቴጅ እና የቮልቴጅ መጠንን ይገድባሉ በስፖርት መኪናው ቻርጅ መቆጣጠሪያ ውስጥ በተሰካው እውቂያዎች ውስጥ እስከ 48 ኤኤምኤስ የሚፈሰው የአሁኑ ፍሰት. በሚሞሉበት ጊዜ ብዙ ሙቀት ይፈጥራል።"የእኛ ናይሎን ሙቀትን ከምንጩ በብቃት በሚመሩ ልዩ ማዕድን የሙቀት አማቂ ቅንጣቶች የተሞላ ነው"ሲል ሄልቢች ተናግሯል። የማቅለጫ ፍሰት አቅጣጫ (በአውሮፕላኑ ውስጥ) እና 1.3 W / m∙K ወደ ማቅለጥ ፍሰት አቅጣጫ (በአውሮፕላኑ በኩል) ቀጥ ያለ።
Halogen-free flame retardant ናይሎን 6 ቁሳቁስ የማቀዝቀዣው ንጥረ ነገር ከፍተኛ እሳትን መቋቋም የሚችል መሆኑን ያረጋግጣል። ሲጠየቅ የዩኤስ የፍተሻ ኤጀንሲ Underwriters Laboratories Inc. በምርጥ ምድብ V-0 (0.75 ሚሜ) የ UL 94 ተቀጣጣይነት ፈተናን ያልፋል። ለመከታተል ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታም ለደህንነት መጨመር አስተዋፅኦ ያደርጋል.ይህ በ CTI A እሴት 600 V (Comparative Tracking Index, IEC 60112) የተመሰከረ ነው.ምንም እንኳን ከፍተኛ የሙቀት አማቂ መሙያ ይዘት (በክብደት 68%), ናይሎን 6 ጥሩ ፍሰት ባህሪያት አሉት. ይህ ቴርሞፕላስቲክ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የባትሪ ክፍሎችን እንደ መሰኪያዎች፣ የሙቀት ማስቀመጫዎች፣ የሙቀት መለዋወጫዎች እና ለኤሌክትሪክ ኤሌክትሮኒክስ መስቀያ ሰሌዳዎች ላይ የመጠቀም አቅም አለው።
በፍጆታ ዕቃዎች ገበያ ውስጥ እንደ ኮፖሊይስተር፣ አክሬሊክስ፣ ሳንስ፣ አሞርፎስ ናይሎን እና ፖሊካርቦኔት ያሉ ግልጽ ፕላስቲኮች ስፍር ቁጥር የሌላቸው መተግበሪያዎች አሉ።
ብዙ ጊዜ ትችት ቢሰነዘርበትም, MFR የፖሊመሮች አንጻራዊ አማካይ ሞለኪውላዊ ክብደት ጥሩ መለኪያ ነው.የሞለኪውላዊ ክብደት (MW) ከፖሊሜር አፈፃፀም በስተጀርባ ያለው ኃይል ስለሆነ በጣም ጠቃሚ ቁጥር ነው.
የቁሳቁስ ባህሪ በመሠረቱ በጊዜ እና በሙቀት እኩልነት ይወሰናል.ነገር ግን ማቀነባበሪያዎች እና ዲዛይነሮች ይህንን መርህ ችላ ይሉታል. አንዳንድ መመሪያዎች እዚህ አሉ.