Nylon 6 termoconduttivu per i cumpunenti di l'auto sportiva elettrica | Tecnulugia di plastica

Elementu di rinfrescante di un controller di carica di vittura sportiva elettrica fattu di Durethan BTC965FM30 nylon 6 da LANXESS
I plastichi termoconduttivi mostranu un grande potenziale in a gestione termale di i sistemi di carica di i veiculi elettrici. Un esempiu recente hè un controller di carica di veiculi completamente elettrici per un fabricatore di vitture sportive in u sudu di Germania. 6 Durethan BTC965FM30 per dissiparà u calore generatu in i cuntatti di u plug di u controller durante a carica di a batteria. In più di impedisce u surriscaldamentu di u controller di carica, u materiale di custruzzione risponde ancu à i requisiti stretti per e proprietà ritardanti di fiamma, a resistenza di traccia è u disignu, secondu Bernhard Helbich. , Manager Tecnicu Chjave Account.
U fabricatore di tuttu u sistema di carica per a vittura sportiva hè Leopold Kostal GmbH & Co. KG di Luedenscheid, un fornitore di sistema globale per i sistemi di cuntattu elettrichi è elettrici di l'automobile, industriale è solare. U controller di carica converte a corrente trifase o alternata alimentata. da a stazione di carica in corrente diretta è cuntrolla u prucessu di carica. Durante u prucessu, per esempiu, limitanu a tensione di carica è u currente per impediscenu a carica di a batteria. Finu à 48 amps di flussu di corrente attraversu i cuntatti di plug in u controller di carica di a vittura sportiva. creendu assai calore durante a carica. "U nostru nylon hè pienu di particeddi minerali cunduttivi termichi speziali chì conducenu in modu efficiente u calore luntanu da a fonte", hà dettu Helbich. Queste particelle dannu à u compostu una alta conductività termale di 2,5 W / m∙K in u direzzione di u flussu di fusione (in-plane) è 1,3 W/m∙K perpendicular à a direzzione di u flussu di fusione (attraversu u pianu).
U materiale di nylon 6 ritardante di fiamma senza alogeni assicura chì l'elementu di rinfrescante hè altamente resistente à u focu. À a dumanda, passa a prova di infiammabilità UL 94 da l'agenzia di prova US Underwriters Laboratories Inc. cù a megliu classificazione V-0 (0,75 mm). alta resistenza à u seguimentu cuntribuisci ancu à un aumentu di safety.This hè pruvucatu da u so valore CTI A di 600 V (Indice di Tracking Comparativu, IEC 60112). Malgradu l'altu cuntenutu di riempimentu termale cunduttivu (68% in pesu), nylon 6 hà boni proprietà di flussu. .Questu termoplasticu termoconduttivu hà ancu u putenziale di usu in cumpunenti di batterie di veiculi elettrichi cum'è tappi, dissipatori di calore, scambiatori di calore è platti di muntatura per l'elettronica di putenza.
In u mercatu di i cunsumu, ci sò innumerevoli applicazioni per i plastichi trasparenti cum'è copoliester, acrilichi, SAN, nylon amorfi è policarbonati.
Ancu s'ellu hè spessu criticatu, MFR hè una bona misura di u pesu moleculare mediu relative di i polimeri. Siccomu u pesu moleculare (MW) hè a forza motrice daretu à u rendiment di polimeru, hè un numeru assai utile.
U cumpurtamentu materiale hè fundamentalmente determinatu da l'equivalenza di u tempu è di a temperatura. Ma i prucessori è i diseggiani tendenu à ignurà stu principiu.