Στοιχείο ψύξης ενός ελεγκτή φόρτισης ηλεκτρικού σπορ αυτοκινήτου από Durethan BTC965FM30 nylon 6 από τη LANXESS
Τα θερμικά αγώγιμα πλαστικά παρουσιάζουν μεγάλες δυνατότητες στη θερμική διαχείριση συστημάτων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Ένα πρόσφατο παράδειγμα είναι ένας πλήρως ηλεκτρικός ελεγκτής φόρτισης οχημάτων για έναν κατασκευαστή σπορ αυτοκινήτων στη νότια Γερμανία. Ο ελεγκτής περιέχει ένα στοιχείο ψύξης από θερμομονωτικό και ηλεκτρικά νάιλον της LANXESS 6 Durethan BTC965FM30 για να διαχέει τη θερμότητα που παράγεται στις επαφές του βύσματος του ελεγκτή κατά τη φόρτιση της μπαταρίας. Εκτός από την πρόληψη της υπερθέρμανσης του ελεγκτή φόρτισης, το υλικό κατασκευής πληροί επίσης αυστηρές απαιτήσεις για ιδιότητες επιβραδυντικού φλόγας, αντίσταση παρακολούθησης και σχεδιασμό, σύμφωνα με τον Bernhard Helbich , Διαχειριστής λογαριασμού τεχνικού κλειδιού.
Κατασκευαστής ολόκληρου του συστήματος φόρτισης για το σπορ αυτοκίνητο είναι η Leopold Kostal GmbH & Co. KG της Luedenscheid, ένας παγκόσμιος προμηθευτής συστημάτων για αυτοκίνητα, βιομηχανικά και ηλιακά ηλεκτρικά και ηλεκτρικά συστήματα επαφής. Ο ελεγκτής φόρτισης μετατρέπει την τροφοδοσία τριφασικού ή εναλλασσόμενου ρεύματος από το σταθμό φόρτισης σε συνεχές ρεύμα και ελέγχει τη διαδικασία φόρτισης. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, για παράδειγμα, περιορίζουν την τάση και το ρεύμα φόρτισης για να αποτρέψουν την υπερφόρτιση της μπαταρίας. Έως και 48 αμπέρ ρεύματος ρέουν μέσω των επαφών βύσματος στον ελεγκτή φόρτισης του σπορ αυτοκινήτου, δημιουργώντας πολλή θερμότητα κατά τη φόρτιση». κατεύθυνση ροής τήγματος (σε επίπεδο) και 1,3 W/m∙K κάθετα προς την κατεύθυνση ροής τήγματος (διαμέσου του επιπέδου).
Το υλικό νάιλον 6 επιβραδυντικό φλόγας χωρίς αλογόνο διασφαλίζει ότι το στοιχείο ψύξης είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φωτιά. Κατόπιν αιτήματος, περνά τη δοκιμή αναφλεξιμότητας UL 94 από τον οργανισμό δοκιμών των ΗΠΑ Underwriters Laboratories Inc. με την καλύτερη ταξινόμηση V-0 (0,75 mm). Η υψηλή αντίσταση στην παρακολούθηση συμβάλλει επίσης στην αυξημένη ασφάλεια. Αυτό αποδεικνύεται από την τιμή CTI A των 600 V (Συγκριτικός Δείκτης Παρακολούθησης, IEC 60112). Παρά την υψηλή θερμικά αγώγιμη περιεκτικότητα πληρωτικού υλικού (68% κατά βάρος), το νάιλον 6 έχει καλές ιδιότητες ροής Αυτό το θερμικά αγώγιμο θερμοπλαστικό έχει επίσης δυνατότητα χρήσης σε εξαρτήματα μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, όπως βύσματα, ψύκτρες θερμότητας, εναλλάκτες θερμότητας και πλάκες στερέωσης για ηλεκτρονικά ισχύος.
Στην αγορά καταναλωτικών αγαθών, υπάρχουν αμέτρητες εφαρμογές για διαφανή πλαστικά όπως συμπολυεστέρες, ακρυλικά, SAN, άμορφα νάιλον και πολυανθρακικά.
Αν και επικρίνεται συχνά, το MFR είναι ένα καλό μέτρο του σχετικού μέσου μοριακού βάρους των πολυμερών. Δεδομένου ότι το μοριακό βάρος (MW) είναι η κινητήρια δύναμη πίσω από την απόδοση του πολυμερούς, είναι ένας πολύ χρήσιμος αριθμός.
Η συμπεριφορά του υλικού καθορίζεται θεμελιωδώς από την ισοδυναμία χρόνου και θερμοκρασίας. Αλλά οι επεξεργαστές και οι σχεδιαστές τείνουν να αγνοούν αυτήν την αρχή. Ακολουθούν ορισμένες οδηγίες.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-14-2022