Malvarmiga Elemento de Elektra Sporta Aŭta Ŝarĝa Regilo farita el Durethan BTC965FM30 Nilono 6 de Lanxess
Termike konduktaj plastoj montras grandan potencialon en la termika administrado de elektraj veturilaj ŝarĝaj sistemoj. Lastatempa ekzemplo estas tute-elektra veturila ŝarĝa regilo por sporta aŭto-fabrikanto en suda Germanio. 6 Durethan BTC965FM30 Por disipi la varmon generitan en la kontaktoj de la regilo dum ŝarĝo de la kuirilaro. Krome por malebligi la ŝarĝan regilon De varmigado, la materialo de konstruado ankaŭ plenumas striktajn postulojn pri flamaj retardantaj proprietoj, spuranta reziston kaj projekton, laŭ Bernhard Helbich, teknika ŝlosila konto -administranto.
La fabrikanto de la tuta ŝarĝa sistemo por la sporta aŭto estas Leopold Kostal GmbH & Co. KG de Luedenscheid, tutmonda sistemo-provizanto por aŭtomobilaj, industriaj kaj sunaj elektraj kaj elektraj kontaktaj sistemoj. de la ŝarĝa stacio en rektan kurenton kaj kontrolas la ŝarĝan procezon. Dum la procezo, ekzemple, ili limigas ŝarĝan tension kaj kurenton por malebligi superŝarĝon de la kuirilaro. 48 amperoj de aktuala fluo tra la ŝtopilaj kontaktoj en la ŝarĝa regilo de la sporta aŭto, kreante multan varmon dum ŝarĝo. ”Nia nilono estas plenigita per specialaj mineralaj termike konduktaj eroj, kiuj efike kondukas varmon for de la fonto," Helbich diris. Ĉi tiuj eroj Donu al la komponaĵo altan termikan konduktivecon de 2,5 W/m ∙ K en la direkto de fanda fluo (en-ebena) kaj 1,3 W/m ∙ k perpendikle al la direkto de fandi fluon (tra la ebeno).
Halogen-libera flama retardanta nilono 6 materialo certigas, ke la malvarmiga elemento estas tre fajra. Alta rezisto al spurado ankaŭ kontribuas al pliigita sekureco. Ĉi tio estas evidentigita per ĝia CTI -valoro de 600 V (Kompara Spura Indekso, IEC 60112). Sendepende de la alta termike kondukta pleniga enhavo (68% en pezo), nilono 6 havas bonajn fluajn proprietojn. Ĉi tiuj termike konduktaj termoplastoj ankaŭ havas potencialon por uzo en elektraj veturilaj bateriaj komponentoj kiel ŝtopiloj, varmaj pekoj, varmaj interŝanĝiloj kaj muntaj platoj por Potenca Elektroniko. "
En la merkato de konsumvaroj, ekzistas sennombraj aplikoj por travideblaj plastoj kiel kopolyesters, akriloj, sen amorfaj nilonoj kaj polikarbonatoj.
Kvankam ofte kritikita, MFR estas bona mezuro de la relativa averaĝa molekula pezo de polimeroj. Ĉar molekula pezo (MW) estas la motoro de polimera agado, ĝi estas tre utila nombro.
Materia konduto estas esence determinita per la ekvivalento de tempo kaj temperaturo. Butikaj procesoroj kaj projektistoj emas ignori ĉi tiun principon. Jen iuj gvidlinioj.
Afiŝotempo: jul-14-2022