Koelelement van een laadregelaar voor een elektrische sportwagen gemaakt van Durethan BTC965FM30 nylon 6 van LANXESS
Thermisch geleidende kunststoffen hebben een groot potentieel in het thermische beheer van laadsystemen voor elektrische voertuigen. Een recent voorbeeld is een laadcontroller voor volledig elektrische voertuigen voor een sportwagenfabrikant in Zuid-Duitsland. De controller bevat een koelelement gemaakt van het thermisch en elektrisch isolerende nylon van LANXESS. 6 Durethan BTC965FM30 om de warmte af te voeren die wordt gegenereerd in de stekkercontacten van de controller tijdens het opladen van de batterij. Naast het voorkomen dat de laadcontroller oververhit raakt, voldoet het constructiemateriaal ook aan strenge eisen voor vlamvertragende eigenschappen, volgweerstand en ontwerp, volgens Bernhard Helbich , Technisch Key Accountmanager.
De fabrikant van het volledige laadsysteem voor de sportwagen is Leopold Kostal GmbH & Co. KG uit Luedenscheid, een wereldwijde systeemleverancier voor auto-, industriële en zonne-elektrische en elektrische contactsystemen. De laadregelaar zet de driefasige of wisselstroom om van het laadstation om in gelijkstroom en regelt het laadproces. Tijdens het proces beperken ze bijvoorbeeld de laadspanning en -stroom om overladen van de accu te voorkomen. Er stroomt tot 48 ampère stroom door de stekkercontacten in de laadregelaar van de sportwagen, waardoor veel warmte ontstaat tijdens het opladen.”Ons nylon is gevuld met speciale minerale, thermisch geleidende deeltjes die de warmte efficiënt wegleiden van de bron”, aldus Helbich. Deze deeltjes geven de verbinding een hoge thermische geleidbaarheid van 2,5 W/m∙K in de richting van de smeltstroom (in het vlak) en 1,3 W/m∙K loodrecht op de richting van de smeltstroom (door het vlak).
Halogeenvrij vlamvertragend nylon 6 materiaal zorgt ervoor dat het koelelement zeer brandbestendig is. Op verzoek doorstaat het de UL 94 brandbaarheidstest van het Amerikaanse testbureau Underwriters Laboratories Inc. met de beste classificatie V-0 (0,75 mm). hoge weerstand tegen tracking draagt ook bij aan verhoogde veiligheid. Dit blijkt uit de CTI A-waarde van 600 V (Comparative Tracking Index, IEC 60112). Ondanks het hoge gehalte aan thermisch geleidende vulstoffen (68% per gewicht) heeft nylon 6 goede vloei-eigenschappen Dit thermisch geleidende thermoplastische materiaal heeft ook potentieel voor gebruik in batterijcomponenten van elektrische voertuigen, zoals stekkers, koellichamen, warmtewisselaars en montageplaten voor vermogenselektronica.”
Op de markt voor consumptiegoederen zijn er talloze toepassingen voor transparante kunststoffen zoals copolyesters, acrylaten, SAN's, amorfe nylons en polycarbonaten.
Hoewel vaak bekritiseerd, is MFR een goede maatstaf voor het relatieve gemiddelde molecuulgewicht van polymeren. Omdat het molecuulgewicht (MW) de drijvende kracht is achter de prestaties van polymeren, is het een zeer nuttig getal.
Materiaalgedrag wordt fundamenteel bepaald door de gelijkwaardigheid van tijd en temperatuur. Maar verwerkers en ontwerpers hebben de neiging dit principe te negeren. Hier zijn enkele richtlijnen.
Posttijd: 14 juli 2022