Element chłodzący elektrycznego kontrolera ładunku samochodu wykonanego z Durethan BTC965FM30 NYLON 6 z LANXESS
Prowadnicze termicznie tworzywa sztuczne wykazują duży potencjał w zarządzaniu termicznym systemom ładowania pojazdów elektrycznych. Ostatni przykład jest całkowicie elektrycznym kontrolerem ładunku pojazdu dla producenta samochodów sportowych w południowych Niemczech. Kontroler zawiera element chłodzący wykonany z termicznie i elektrycznie nylon lankses 6 Durethan BTC965FM30 w celu rozproszenia ciepła wytwarzanego w kontaktach wtyczki kontrolera podczas ładowania akumulatora. Według Bernharda Helbich, technicznego menedżera konta konstrukcyjnego, kontroler z przegrzania materiał budowlany spełnia również rygorystyczne wymagania dotyczące nieruchomości opóźniających płomienie, oporność i projektowanie śledzenia.
Producentem całego systemu ładowania dla samochodu sportowego jest Leopold Kostal GmbH & Co. KG z Luedenscheid, globalny dostawca systemu do systemów motoryzacyjnych, przemysłowych i słonecznych elektrycznych i elektrycznych. Kontroler ładowania przekształca trójfazowy lub naprzemienny prąd karmiony prądem karmionym ze stacji ładowania do prądu stałego i kontroluje proces ładowania. Na przykład ograniczając proces ładowania i prąd, aby zapobiec przeładowaniu bateria powiedział. Te cząstki nadają związek wysoką przewodność cieplną 2,5 w/m ∙ k w kierunku przepływu stopu (w płaszczyźnie) i 1,3 w/m ∙ k prostopadle do kierunku przepływ stopu (przez płaszczyznę).
Bez halogenowy Opóźniony Materiał Nylon 6 zapewnia, że element chłodzący jest wysoce odporny na ogień. Na żądanie przechodzi test UL 94 Płotwotliwość przez amerykańską agencję testową Underwriteries Inc. z najlepszą klasyfikacją V-0 (0,75 mm). Wysoka odporność na śledzenie przyczynia się również do zwiększonego bezpieczeństwa. Jest to świadectwo jego CTI A wartość 600 V (porównawczy wskaźnik śledzenia, IEC 60112). Pomimo wysokiej zawartości wypełniacza przewodzącego termicznie (68% wagi), Nylon 6 ma dobre właściwości przepływu. Ten termicznie przewodzący termoplastę może również potencjalnie stosować elementy akumulatora elektrycznego, takie jak zatyczki, ciepło, wymienniki ciepła i płyty montażowe dla elektroniki energetycznej. ”
Na rynku dóbr konsumpcyjnych istnieją niezliczone zastosowania dotyczące przezroczystych tworzyw sztucznych, takich jak kopolystery, akryle, SANS, Amorficzne nylony i poliwęglany.
Chociaż często krytykowany, MFR jest dobrą miarą względnej średniej masy cząsteczkowej polimerów. Masa cząsteczkowa (MW) jest siłą napędową wydajności polimeru, jest bardzo przydatną liczbą.
Zachowanie materialne jest zasadniczo określone przez równoważność czasu i temperatury. Ale procesory i projektanci zwykle ignorują tę zasadę. Oto pewne wytyczne.
Czas po: 14-2022 lipca