د Bovs او FSVS لپاره د فالح فلاټ فارم ټانکونه د سکلیټون په شاخص کې د ترمسلی او محرم جوړښتونه کاروي چې 25 number نور H2 ذخیره کوي. د # نه هایدروجن #
د BMW سره همکارۍ وښودله چې یو متریک ټانک کولی شي د ډیری کوچني سلنډرو په پرتله د حجم ظرفیت او د سملاسي تولید لپاره د یو منظم جوړښت پروسه رامینځته کړي. د عکس کریډیټ: تیو ډریرسین (پورته) کی left اړخ ته (پورته)، د میونچ تخنیکي پوهنتون د میونچ تخنیکي پوهنتون، د کاربن شرکتونو (LCC) څانګې (LCC) څانګې
د تیلو حجرې بریښنایی وسایط (FCSVS) د صفر اخراج (H2) هایدروجن لخوا د صفر چاپیریال اهدافو ترلاسه کولو لپاره اضافي وسیلې چمتو کولو لپاره اضافي وسیلې چمتو کولو لپاره اضافي وسیلې چمتو کوي. د H2 انجن سره د تیلو د حجرو مسافر موټر کولی شي په 5-7 دقیقو کې ډک شي او د 500 کیلو میتره اندازه لري، مګر دا مهال د ټیټ تولید ټیټ مقدار له امله خورا ګران دی. د لګښتونو کمولو لپاره یوه لاره د Bev او FCEV ماډلونو لپاره معیاري پلیټ فارم کاروي. دا مهال امکان نلري ځکه چې د 4 ډول سلنډر ټانکونه د فشار شوي H2 ګاز (CCG2) ذخیره کولو لپاره د بریښنایی موټرو لپاره په احتیاط سره ډیزاین شوي. په هرصورت، د بالښتونو او کیوبونو په ب .ه د فشار رګونو کې د فشار رګونو کې کیدی شي پدې فلیټ بسته بندۍ ځای کې فټ شي.
د "ګډوقی کنسرټ رګونو لپاره د متحده ایالاتو لخوا د متحده ایاالتو لخوا دوسیه شوې، د BMW لخوا (کی)) د BMW لخوا چاپ شوی (ښي) کې د BMW لخوا ثبت شوی.
د مونکی په وړاندې مومیخ میونخ، آلمان د کاربن پرازوزپوزلو ریاست (LCC) د دې تصور رامینځته کولو لپاره په دوه پروژو کې دخیل دي. لومړی د پولیمر 4 هایډجن (P4H) دی، چې د لبنان پیږر وړ رژیم مرکز (PCCL، اتریش) لخوا رهبري کیږي. د LCC کاري بسته د ملګرو الزبیت ګلیش لخوا رهبري کیږي.
دوهمه پروژه د هایډروجن مظاهره او پرمختیایی چاپیریال دی (هایډن)، چیرې چې د LOCC مشري محاکمه اسیحي بایر رهبري کیږي. دواړه هدف د کاربن فایبر کمپوزیس په کارولو سره د مناسب CGA 2 ټانک جوړولو لپاره د تولید پروسې لوی لاریون رامینځته کول.
دلته د حجرو موثریت شتون لري کله چې د کوچنۍ قطر سلنډرونه د فلیټ بیټرۍ حجرو (کی) او مکعب) د سټیل لینر او د کاربن فایبرپټر / ایپوسي فایبرپټر / ایپکسین فایبرپټر / ایپکسین فایبرپټر / ایپکسین فایبرپټر / ایپوسي فایبرپټر / ایپکسین فایبرپټر / ایپوسي فایبرپټر / ایپوسي فایبرپټر / ایپکسین فایبرپټر / د کاربن فایر کمپلټ (ښي اړخ) څخه جوړ شوی وي. د عکس سرچینه: 3 او 6 ارقام د IIF فشار ملی بکس رګونو لپاره د IIM فشار شوي پښو واسکول سره "د داخلي فشار لرونکي پښو سره" د داخلي فشارونو واسکټ سره "د REF او زروموما او نور.
P4H د تجربوي کیوب ټانک جوړ کړی چې د ترمامپلچلیکل چوکاټ کاروي د کارګون فایبرج تقویه شوي ایپراټس کې نغښتل شوی. هایډن به ورته ډیزاین وکاروي، مګر به د ترماملیکس مرکب مرکب مرکب ټانکونو تولید لپاره د اتوماتیک فایبر پرتونو (AFP) وکاروي.
د پییونکول کارپوریشن لخوا د پیټیکول کارپوریشن لخوا په 1997 کې د الیاټرک تنظیمي . عناصر کارول کیږي ترڅو دوی کولی شي د ګازو پراختیا ځواک سره مقابله وکړي.
د 2006 لارنس د مهاجر وړ ملي لابراتوار (LLNL) کاغذ درې لارې بیانوي: د زخم زخم مناسب لاتیم یا لږ حجرې لرونکي جوړښت لري چې د پتلي والډ H2 کوچني حجرې لري)، او یو تکرار کونکی کانټینر، د داخلي جوړښت څخه جوړ شوی کوچنۍ برخې لري (د بیلګې په توګه، هکساګونالیک ریزریک رقابت) او د پتلی بیروني پوټکي پوټکی ترکیب. جعلي کانتینرونه د لوی کانټینرونو لپاره غوره دي چیرې چې دودیز میتودونه پلي کول ګران وي.
پیټینټ ډی102009057171717170a د وولسکوډین لخوا دوسیه د موټرو کم شوي فشار رګونو تشریح کوي چې د ځای کارولو ښه کولو پرمهال به د وزن بشپړ ظرفیتونه چمتو کړي. مستطیل ټانکونه د دوه مستططاني دیوالونو ترمینځ د فشار اړیکې څخه ګټه پورته کوي، او کونجونه په ګرده شوي.
پورته او نور مفهومونه د کاغذ په مینځ کې د ګیلیسس لخوا ورته اشاره کیږي "د جعلي فشار رګونو سره د ګیلیسس او نور لخوا پروسس شوي په ECCM20 کې (جون 26 (جون 26، 2022، سویزرینډ کې. پدې مقاله کې، هغه د مایکل بام او سیون زیربیا لخوا خپور شوی چې وموندله چې د فلګال فشار سره د رنګه اړخونو د ریبلو مخه نیسي، نږدې 25 چمتو کوي ٪ نور. د ذخیره کولو ځای.
د ګلیسیس په وینا، ستونزه په فلیټ قضیه کې د کوچني ډول د 4 سلنډر په نصبولو سره ستونزه ده ځکه چې د سلنډرونو ترمینځ توپیر خورا کم شوی او سیسټم هم د H2 G2 ګاز چلولو سطح هم لري. په ټوله کې، سیسټم د کیوبک جار په پرتله د ذخیره کولو کم ظرفیت چمتو کوي. "
په هرصورت، د ټانک د کیوبیک ډیزاین سره نورې ستونزې شتون لري. "په ښکاره ډول د لوی ګاز له امله، تاسو اړتیا لرئ په فلیټ دیوالونو کې د قاتولو ځواکونو څخه مبارزه وکړئ." "د دې لپاره، تاسو د قوي جوړښت ته اړتیا لرئ کوم چې د ټانک دیوالونو ته داخلي وصل کوي. مګر دا د کمپوزیټس سره کول سخت دي. "
ګالیس او د هغې ټیم هڅه وکړه د فشار رګونو کې د فشار تقلبي بارونه د ځمکې رګونو ته ورسوي په داسې طریقه کې چې د توطیې د باد کولو پروسې لپاره مناسب وي. هغه څرګنده کړه: "دا د لوړې حجم تولید لپاره مهم دي،" هغې ته دا هم اجازه راکړئ چې د کانټینر دیوالونو د باد نمونه په زون کې د هر بار لپاره د فایبر لارښود اصلاح کړي. "
د P4H پروژې لپاره د آزموینې کراسیت پراکسیټ ټیوب ټانک جوړولو لپاره څلور ګامونه. د عکس کریډیټ: "د مکعب د پبرسونو لپاره د کیوبیک د فشار بریښنا رګونو لپاره د تولیدي فشار پروسې پراختیا، تخنیکي پوهنتون سره، د میونچ، د لایډر 4، د جون 2022.
په زنځیر لاسته راوړل، ټیم یو نوی مفهوم رامینځته کړی چې څلور اصلي مرحلې پکې لري، لکه څنګه چې پورته ښودل شوي. د تاوتریخوالي تعقیب، په ګامونو کې ښودل شوي مخکښ چوکاټ دی چې د ماي سکلیټ پروژې څخه اخیستل شوي میتودونو په کارولو سره چمتو شوی. د دې پروژې لپاره، BMW د وینشیلینډ چوکاټ "د څلور فایبر تقویم شوي پښماني شوي سړکونو په کارولو سره رامینځته کړ، چې بیا په پلاستيک چوکاټ کې جوړ شوي وو.
د تجربوي مکعب ټانک چوکاټ. هیکساګونال سکلیټ قطار د انځور کریډیټ: د مونیخ تخنیکي پوهنتون.
"نظر دا دی چې تاسو کولی شئ د یو متمرکز جوړښت په توګه د کیوبیک ټانک چوکاټ جوړ کړئ،" ګالیس وویل. "دا ماډلونه بیا د میکډینګ په وسیله کې ځای په ځای کیږي، او تاوتریخوالي ګامونه د چوکاټ انډولونو کې رامینځته کیږي، او بیا د ماي سکلیټم میتود د چوکاټ برخو سره مدغم کول دي." د ماس تولید میتود، په پایله کې د هغه جوړښت په پایله کې چې بیا د منډل یا اصلي په توګه کارول کیږي ترڅو د ذخیره کولو ټانک مرکب ترکیب کړئ.
TOM د ټیوب اړخ "کشن" په توګه د ټیوب "کینګشن" په توګه ډیزاین کړی چې په پورتنۍ برخه کې او په لاندې ډول د هیکسګل نمونه چې له مخې اړیکې په نښه او ضمیمه کیدی شي. د دې ډبرو سوري هم 3D چاپ شوی و. "زموږ د لومړني تجرباتي ټانک لپاره، موږ د پولی سیالیک اسید [پلزیل، د بیو پراساس ترمام لینډونو په کارولو سره د 3D چاپ شوی هکسونال چوکاټ برخې تعقیب کوو.
ټیم 68 د Plistriedward کاربن فایبر 6 (PA6) د اړیکو لپاره د کارولو لپاره "د مفکورې ازموینې لپاره، موږ هیڅ ډول ټوکې نه کړې،" ګیلیس وايي، "مګر په ساده ډول د شینکمس اصلي چوکاټ ته ننوځي او په ساده ډول د شینکوبیل ګلوډونو کې. دا بیا د ټانک د باد کولو لپاره منډل چمتو کوي. " هغه یادونه کوي چې که څه هم دا راډونه د باد لپاره نسبتا اسانه دي، یو څه د پام وړ ستونزې شتون لري چې وروسته به بیان شي.
"په لومړي مرحله کې، زموږ هدف د ډیزاین د کرنې لپاره ښودل او د تولیدي مفکورې په ګوته کولو و." "نو رنځ د سکلیټال جوړښت بیروني سطح څخه تنفس کوي، او موږ دې اصلي ته د لوند فیلملډ سیند په کارولو سره د کاربن فایبر ځای په ځای کوو. له هغې وروسته، په دریم ګام کې، موږ د هر ټای چالان سر تیر شو. ترماملیکل، نو موږ یوازې د سر له مینځه وړلو لپاره تودوخه کاروو ترڅو دا د رپینګ لومړي پرت کې فلیټ او لاکونه. موږ بیا د جوړښت په بشپړولو کې یو ځل بیا د فلیټ اوټ سر په ټانکریټ کې پراخه شو. په دیوالونو لامین
د باد کولو لپاره اسرار کیپ. توم د فشار راډونو په پای کې پلاستيکي کیپونه کاروي ترڅو د توطیې د بادونو پرمهال د نښتو مخه ونیسي. د انځور کریډیټ: د مونیخ تخنیکي پوهنتون.
ګالیس ټینګار وکړ چې دا لومړی ټانک د تصور یو ثبوت و. "د 3D چاپولو او ګلو کارول یوازې د لومړني ازموینې لپاره و او موږ ته یې د یو څو ستونزو نظر راکړ او موږ ورسره مخ شو. د مثال په توګه، د باد کولو په جریان کې، وسایل د فشار راډونو پای ته رسیدلي، د فایبر ماتې، فایبر ماتې، د فایبر ماتې، د فایبر زیان لامل کیږي، او د دې سره د فایبر مقدار کموي. موږ یو څو پلاستيک کیپونه د تولیداتو مرستې په توګه کارولي چې د باد باد کولو دمخه په قطبونو کې ځای په ځای شوي وو، موږ دا محافظتي کبونه لرې کړل، موږ د وروستي ریپینګ څخه دمخه د قطر پایونو لرې کړ. "
ټیم د بیا رغونې مختلف سناریوګانو سره تجربه کیږي. "هغه څوک چې د غوره کار شاوخوا ګوري،" فضل وايي. "همدارنګه، د پروټوټایپینګ مرحله په جریان کې، موږ د تودوخې پلي کولو لپاره یو تعدیل ویلډینګ وسیله کارولې او پای ته ورسیدو. د ډله ایزو تولید مفکورې کې، تاسو به یو لوی وسیله ولرئ چې کولی شي په ورته وخت کې د داخلي پای لامینټ کې د سټراټس ټولې پایونه ولري او فارم وکړي. . "
د پاککا سرونه راپورته شول. ټام د مختلف مفهومونو سره تجربه شوی او د ټانک دیوال لامث سره ضمیمه کولو لپاره د مرکب اړیکو پای ته رسیدو لپاره. د عکس کریډیټ: "د مکعب د پبرسونو لپاره د کیوبیک د فشار بریښنا رګونو لپاره د تولیدي فشار پروسې پراختیا، تخنیکي پوهنتون سره، د میونچ، د لایډر 4، د جون 2022.
په دې توګه، لامینیزم د لومړي بادینګ مرحلې وروسته درملنه کیږي، پوسټونه یې بیا چاپ شوي، ټم د توطیې دوهم کړکۍ بشپړه کوي، او بیا د بهرني ټانک دیوال لامینټ دوهم ځل درملنه کیږي. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې دا د 5 ډول ټانک ډیزاین دی، پدې معنی چې دا د پلاستیک لینر د ګاز خنډ په توګه نه لري. لاندې په راتلونکي مرحله برخه کې بحث وګورئ.
"موږ تالافو برخو ته لومړۍ ډیمو له لاسه ورکړو او اړیکې نښل شوې سیمې ته ننوتل." "نږدې برخه ښیې چې موږ د لامینټ سره ځینې کیفیت مسلې درلودې، د تیږو سرونو سره د داخلي سرونو سره د داخلي سرونو سره نه پخه کیدلو سره د داخلي سرونو سره فلیټ نه کوي."
د ټانک د داخلي او بیروني دیوالونو د لامحدودو د لامحدودو سره د ستونزو حل کول. د TIED ټی روډ سر د تجربوي ټانک د لومړي او دوهم بار ترمنځ واټن رامینځته کوي. د انځور کریډیټ: د مونیخ تخنیکي پوهنتون.
دا لومړني 450 x 290 x 80mm ټانک تیرو اوړي بشپړ شوی و. "موږ له هغه وخته ډیر پرمختګ کړی، مګر موږ لاهم د کورنیو چارو او خارجي لامینټ تر مینځ واټن لرو." "نو موږ هڅه وکړه چې د خالص، لوړ ویژنیت رنځ سره د تشو ډکولو هڅه وکړم. دا واقعیا د ټیمونو او لامینټ تر مینځ اړیکه وده کوي، کوم چې په میخانیکي فشار ډیریږي. "
ټیم د ټانک ډیزاین او پروسې ته دوام ورکړ، په شمول د مطلوب باد کولو ب pattern ې لپاره حلونه. “The sides of the test tank were not fully curled because it was difficult for this geometry to create a winding path,” Glace explained. "زموږ لومړنۍ کړکۍ 75 ° و، مګر موږ پوه شو چې ډیری سرکٹونو ته اړتیا وه چې په دې فشار رګونو کې د بار پوره کولو لپاره ډیری سرکټونه اړین وو. موږ لاهم د دې ستونزې حل په لټه کې یو، مګر دا مهال په بازار کې دا مهال د سافټویر سره اسانه ندي. دا ممکن تعقیبي پروژه شي.
"موږ د دې تولید مفهوم لامل شوی دی،" ګیلیس وايي، مګر موږ اړتیا لرو چې د لامینیزم تر مینځ د اړیکې ښه کولو او بیا رنځ له سره د ښه والي لپاره نور کار وکړو. "د ازموینې ماشین کې بهرني ازموینه. تاسو ځایونه د لامینټ څخه لرې کوئ او میخانیکي بار ازموینه وکړئ چې دا ملا تړونه کولی شي مقاومت وکړي. "
د پولیمر افغانستان د شایدوجنس پروژه دا برخه به د 2023 په پای کې بشپړه شي، په هغه وخت کې ګیلیان د دوهم مظاهرې ټانک بشپړولو ته هیله لري. په زړه پورې خبره، د نن ورځې ډیزاین د ټانک دیوالونو کې د چوکاټ او محمومت جوړښتونو کې د پاک تقویمونو ترمامیسټیک کاروي. ایا دا هایبرډ چلند به د وروستي مفجام ټانک کې وکارول شي؟ "هو،" فضل وویل. "د پولیمریا په هایډروجن پروژه کې زموږ همکاران پروژه د هایډروجن پټ ملکیتونو سره د EPOXXXox رنګه او نور مرکب میرکیکس موادو ته وده ورکوي." هغه دوه همکارانو په دې کار، PCCL او د تامپر، فنلینډ کې) باندې کار کوي.
ګیلیس او د هغې ټیم معلومات هم تبادله کړل او د LCC موافقې مرکب مرکب مرکب مرکب مرکب مرکب مرکب مرکب مرکب مرکب مرکب مرکب مرکب مرکب سره په دوهم هایډادین پروژه کې له جمینې سره خبرې وکړې.
جوهر وايي: "موږ به د ګډ ډرون فشار بریښنا واسطر تولید کړو." "دا د تومسفیس او جیوډیټیک څانګې د توپونو له دوو برخو ترمینځ همکاري ده - د LUCI - LCC او د هلیکوپتر تفاهملیک (HT). پروژه به د 2024 په پای کې بشپړه شي او دا مهال د فشار رنځ بشپړوي. یوه ډیزاین چې د ایروسپیس او اتومات چلند ډیر دی. د دې لومړني مفهوم مرحلې وروسته، بل ګام د ځانګړتیاوو جوړښت تنظیم کول دي او د دیوال جوړښت خنډ فعالیت وړاندوینه کوي. "
هغه ادامه ورکړه: "ټوله نظر د مخبر ډرون رامینځته کول دي چې د تیلو حجرو او د بیټرۍ وړاندوینې سیسټم سره د استخدام ډرون رامینځته کوي." دا به د لوړ ځواک بار په جریان کې بیټرۍ وکاروي (د بیلګې په توګه مشترکه او ځمکه) او بیا د ر light ا د بار وړلو کرونر پرمهال د تیلو حجرو ته وګرځه. "د HT ټیم لا دمخه یوه د څیړنې ډرون درلود او د تختو او تیلو حجرې کاروي." "دوی د CAG2 ټانک د دې لیږد معاینه کولو لپاره هم پیرودلې."
"زما ټیم ته دنده وسپارل شوه چې د فشار ټنک پروټوټایپونو جوړولو ته دنده وسپارل شوه، خو د بسته بندۍ مسلو له امله چې د سلګونو ټانک له امله رامینځته کیږي." "د فلیټ ټانک د باد ډیر مقاومت وړاندیز نه کوي. نو تاسو د الوتنې غوره فعالیت ترلاسه کوئ. " د ټانک ابعرمنې نږدې. 830 x 350 x 173 ملي میتر.
په بشپړ ډول د ترماملنګ افشا کړئ. د هایدن پروژې لپاره، په ټیم کې د LCC ټیم په پیل کې ورته چلند وړاندې کړ چې د ډیری جوړښتي ماډلونو ترکیب ته لیږدول شوي، مګر بیا یې د AFP (لاندې) کارولو په کارولو سره یو چلند ته تللی و د انځور کریډیټ: د مونیخ تخنیکي پوهنتون.
"یو نظر د ایلیسبیتیت [ګیلیس] چلند سره ورته دی،" یاریس] چلند ". په هرصورت، د ټانک جوړولو لپاره د باد کولو پروسې کارولو پرځای، موږ AFP کاروو. له همدې امله، موږ د فشار زیرمو د جلا برخې رامینځته کولو په اړه فکر کاوه، په کوم کې چې ریکونه لا دمخه مدغم شوي. دې روانې ماته اجازه راکړ چې د دې ډیری مدغم ماډلونه ترکیب کړم او بیا د وروستي AFP د باد کولو دمخه هرڅه تنظیم کولو لپاره د پای کیپ پلي کړم. "
هغه ادامه ورکړه، "موږ هڅه کوو چې دا ډول مفکوره نه کړو، او د توکو انتخاب هم پیل کړو، کوم چې د H2 ګاز نفوذ لپاره اړین مقاومت ډاډمن کول دي. د دې لپاره، موږ عموما ترمامندیک توکي کاروو او په مختلف کار کوو چې څنګه به توکي پدې کې د دوی مواد د چلند چلند او د AFP ماشین پروسس کولو کې به څنګه اغیزه وکړي. دا پوهیدل مهم دي که درملنه به اغیز ولري او که هیڅ ډول پروسس اړین وي. موږ غواړو پوه شو چې که مختلف لاکونه به د فشار رګونو له لارې د هایډروجن بریښنا اغیزه وکړي.
ټانک به په بشپړ ډول له ترماملچک څخه جوړ شي او پټو به د چایجین کاربن کاربن (Wec 12bor، جرمني) لخوا چمتو شي. "موږ به خپل PPS وکاروو [پیرین "پرتله کول بیا د دې لپاره چې وګوري چې کوم یو د پام وړ محافظت لپاره غوره دی او د غوره فعالیت سره د برخو تولید کوي." هغه هیله لري چې د راتلونکي کال په اوږدو کې د ازموینې، جوړښت او پروسې ماډل او لومړي لاریونونه بشپړ کړي.
د څیړنې کار د روټ انډول په کې "پولیمر 1447053) د اقلیم بدلون، چاپیریال، انرژی ټیکنالوژۍ او اقتصاد لپاره فدرالي چارو ته وده ورکړه. . لیکوالان د برخه اخیستونکو شریکانو د پوليز مرکز پلازمینې لیوبین (PCCLIME) پوهنځي پوهنځي پوهنځي پوهنځي د سبزیجاتو ریاست پوهنځی (د طنز) پوهنځی) توکي). ) ساینس)، د چوکۍ ټیکنالوژۍ او فوريسيو پدې څیړنه کارونو کې مرسته وکړه. د راټ - ماډول د آسټریا د حکومت او د سټایلیې حکومت لخوا تمویل کیږي.
د بار وړونکي جوړښتونو لپاره دمخه دوام لرونکي شیټونه دوام لرونکي فایبر لري - نه یوازې د شیشې څخه، بلکې د کاربن او انرامید څخه هم.
د مرکب برخو جوړولو ډیری لارې شتون لري. نو ځکه، د یوې ځانګړې برخې لپاره د میتود انتخاب به په موادو، د برخې ډیزاین، او د پای کارول یا غوښتنلیک پورې اړه ولري. دلته د انتخاب لارښود دی.
د شاککر ترکیبونه او R & M نړیوال د بیا منظم کارول کابن رسولو زنځیر چمتو کوي، په پای کې د سټینګین فایبر تحویل کولو چمتو کوي او په پای کې به د سټینګا فایبر په پرتله ټیټ لګښت ورکړي چې په ترتیب کې د دوام په اړه چې ساختماني فایبر وړاندیز کوي.
د پوسټ وخت: مارچ -1 15-2023