Nylon 6 termicamente condutor para componentes de carros esportivos elétricos | Tecnologia de Plásticos

Elemento de resfriamento de um controlador de carga de carro esportivo elétrico feito de nylon 6 Durethan BTC965FM30 da LANXESS
Os plásticos termicamente condutores apresentam grande potencial no gerenciamento térmico de sistemas de carregamento de veículos elétricos. Um exemplo recente é um controlador de carga de veículo totalmente elétrico para um fabricante de carros esportivos no sul da Alemanha. 6 Durethan BTC965FM30 para dissipar o calor gerado nos contatos do plugue do controlador ao carregar a bateria. Além de evitar o superaquecimento do controlador de carregamento, o material de construção também atende a requisitos rigorosos de propriedades retardantes de chama, resistência ao rastreamento e design, de acordo com Bernhard Helbich , Gerente técnico de contas-chave.
O fabricante de todo o sistema de carregamento para o carro esportivo é Leopold Kostal GmbH & Co. KG de Luedenscheid, um fornecedor global de sistemas para sistemas de contato elétrico e elétrico automotivo, industrial e solar. da estação de carregamento em corrente contínua e controla o processo de carregamento. Durante o processo, por exemplo, eles limitam a tensão e a corrente de carregamento para evitar sobrecarga da bateria. Até 48 amperes de fluxo de corrente através dos contatos do plugue no controlador de carga do carro esportivo, criando muito calor durante o carregamento.”Nosso náilon é preenchido com partículas minerais termicamente condutoras especiais que conduzem eficientemente o calor para longe da fonte”, disse Helbich.Essas partículas dão ao composto uma alta condutividade térmica de 2,5 W/m∙K no direção do fluxo de fusão (no plano) e 1,3 W/m∙K perpendicular à direção do fluxo de fusão (através do plano).
O material de nylon 6 retardador de chama sem halogênio garante que o elemento de resfriamento seja altamente resistente ao fogo. Mediante solicitação, ele passa no teste de inflamabilidade UL 94 da agência de testes dos EUA Underwriters Laboratories Inc. com a melhor classificação V-0 (0,75 mm). a alta resistência ao rastreamento também contribui para aumentar a segurança.Isso é evidenciado por seu valor CTI A de 600 V (Índice Comparativo de Rastreamento, IEC 60112).Apesar do alto teor de enchimento termicamente condutor (68% em peso), o náilon 6 tem boas propriedades de fluxo .Este termoplástico termicamente condutor também tem potencial para uso em componentes de baterias de veículos elétricos, como plugues, dissipadores de calor, trocadores de calor e placas de montagem para eletrônicos de potência.”
No mercado de bens de consumo, existem inúmeras aplicações para plásticos transparentes como copoliésteres, acrílicos, SANs, nylons amorfos e policarbonatos.
Embora frequentemente criticado, o MFR é uma boa medida do peso molecular médio relativo dos polímeros. Como o peso molecular (PM) é a força motriz por trás do desempenho do polímero, é um número muito útil.
O comportamento do material é fundamentalmente determinado pela equivalência de tempo e temperatura. Mas processadores e projetistas tendem a ignorar esse princípio. Aqui estão algumas diretrizes.