Taangiyada dabaqa ah ee caadiga ah ee BEVs iyo FCEVs waxay isticmaalaan heerkulbeegyada heerkulbeegga iyo heerkulbeegga oo leh dhismo qalfoof ah oo bixiya 25% kaydinta H2 dheeraad ah. #Hydrogen #isbeddellada
Ka dib markii iskaashi BMW ay muujisay in haanta cubic ay keeni karto waxtarka mugga sare ka badan dhululubada yar yar oo badan, Jaamacadda Farsamada ee Munich bilaabay mashruuc si ay u horumariyaan qaab-dhismeed isku dhafan iyo habka wax soo saarka miisaanka leh ee wax soo saarka taxane ah. credit Image: TU Dresden (sare) bidix), Jaamacadda Farsamada ee Munich, Waaxda Isku-dhafka Kaarboon (LCC)
Baabuurta korantada unugga shidaalka (FCEVs) ee ku shaqeeya eber-sii daynta (H2) hydrogen waxay bixiyaan habab dheeraad ah si loo gaaro bartilmaameedyada deegaanka eber. Baabuurka rakaabka ee unugga shidaalka ee matoorka H2 waxa lagu buuxin karaa 5-7 daqiiqo, waxaanu dhererkiisu dhan yahay 500 km, laakiin hadda wuu ka qaalisan yahay tirada wax soo saarka oo yar. Hal dariiqo oo lagu dhimo kharashyada waa in la isticmaalo madal caadiga ah ee moodooyinka BEV iyo FCEV. Tani hadda suurtogal maaha sababtoo ah nooca 4 ee taangiyada cylindrical ee loo isticmaalo in lagu kaydiyo gaaska H2 ee la isku riixay (CGH2) ee 700 bar ee FCEVs kuma habboona qaybaha baytariyada hoose ee si taxadar leh loogu talagalay baabuurta korontada. Si kastaba ha ahaatee, weelasha cadaadiska ee qaabka barkimada iyo xabadaha ayaa ku haboon kara booskan baakadaha siman.
Patent US5577630A for "Composite Conformal Pressure Vessel", codsi uu gudbiyay Thiokol Corp. 1995 (bidix) iyo markabka cadaadiska leydiga ah ee ay shati u siisay BMW 2009 (midig).
Waaxda Isku-dhafka Kaarboonka (LCC) ee Jaamacadda Farsamada ee Munich (TUM, Munich, Jarmalka) waxay ku lug leedahay laba mashruuc si loo horumariyo fikraddan. Midka koowaad waa Polymers4Hydrogen (P4H), oo uu hoggaamiyo Xarunta Kartida Polymer Leoben (PCCL, Leoben, Austria). Xirmada shaqada LCC waxaa hogaaminaya Fellow Elizabeth Glace.
Mashruucii labaad waa Deegaanka Horumarineed ee Hydrogen (HyDDen), halkaas oo LCC uu hogaaminayo Cilmi baadhe Christian Jaeger. Labaduba waxay ujeedadoodu tahay inay abuuraan mudaaharaad ballaadhan oo ku saabsan habka wax soo saarka ee samaynta haanta CGH2 ee ku habboon iyada oo la adeegsanayo isku-dhafka fiber-carbon.
Waxtarka mugga xaddidan ayaa jira marka dhululubada dhexroorka yar lagu rakibo unugyo batari fidsan (bidix) iyo nooca cubic 2 weelasha cadaadiska ee ka samaysan birta iyo fibre-carbon/epoxy composite qolof dibadda ah (midig). Isha Sawirka: Jaantusyada 3 iyo 6 waxay ka soo jeedaan " Habka Naqshadeynta Tirada ee Nooca II ee Sanduuqa Cadaadiska ee leh Lugaha Kacsanaanta Gudaha "Ruf iyo Zaremba et al.
P4H waxa ay samaysay haan cube tijaabo ah oo adeegsata qaab-kululeeyaha oo leh xargaha xiisadaha isku dhafan ee ku duuban fiber carbon-ka ee la xoojiyay. HyDDen waxay isticmaali doontaa nakhshad la mid ah, laakiin waxay isticmaali doontaa habayn toos ah fiber-ka (AFP) si ay u soo saarto dhammaan taangiyada isku dhafan ee heerkulbeegga.
Laga soo bilaabo codsi rukhsad ah oo uu sameeyay Thiokol Corp. ilaa "Vessel Conformal Conformal Pressure Vessel" ee 1995 ilaa Jarmal Patent DE19749950C2 ee 1997, weelasha gaaska ee ciriiriga ah "waxay yeelan karaan qaab kasta oo joomatari ah", laakiin gaar ahaan qaababka siman iyo kuwa aan caadiga ahayn, ee godka ku xiran taageerada qolofka. . canaasiirta waxaa loo isticmaalaa si ay ugu adkeystaan xoogga ballaarinta gaaska.
A 2006 Lawrence Livermore Shaybaadhka Qaranka (LLNL) wuxuu qeexayaa saddex waji: boogta boogta ah ee cadaadiska cadaadiska, weelka cadaadiska microlattice oo ka kooban qaab dhismeedka gudaha gudaha orthorhombic (unugyada yaryar ee 2 cm ama ka yar), oo ay ku wareegsan yihiin weel khafiif ah oo H2 ah, iyo weel dib-u-qaade ah, oo ka kooban qaab-dhismeed gudaha ah oo ka kooban qaybo yaryar oo dhejis ah (tusaale, siddooyin balaastiig ah oo laba geesood ah) iyo ka kooban maqaarka qolofka sare ee dhuuban. Weelasha nuqul ka mid ah ayaa ku habboon weelasha waaweyn halkaasoo hababka dhaqameed ay adkaan karto in la codsado.
Patent DE102009057170A oo uu xareeyay Volkswagen 2009kii ayaa qeexaya weelka cadaadiska ku rakiban ee bixin doona waxtarka culeyska sare iyadoo la horumarinayo isticmaalka booska. Taangiyada leydigu waxay adeegsadaan isku xidhayaasha xiisadda u dhaxaysa laba gidaar oo leydi ah oo iska soo horjeeda, geesuhuna waa wareegsan yihiin.
Fikradaha kor ku xusan iyo kuwa kaleba waxa uu Gleiss ku xusay warqadda "Horumarinta Geedi socodka ee Maraakiibta Cadaadiska Cubic ee leh Baararka fidsan" ee Gleiss et al. at ECCM20 (June 26-30, 2022, Lausanne, Switzerland). Maqaalkan, waxay soo xigatay daraasad TUM ah oo ay daabaceen Michael Roof iyo Sven Zaremba, taas oo lagu ogaaday in weelka cadaadiska cubic ee leh xargaha xargaha ee isku xira dhinacyada leyliga ah uu aad uga waxtar badan yahay dhowr dhululubo yaryar oo ku habboon meel bannaan oo baytari ah, oo bixisa qiyaastii 25 % ka badan meel kaydinta.
Sida laga soo xigtay Gleiss, dhibaatada ku rakibida tiro badan oo nooca yar yar ee 4 ee kiis fidsan ayaa ah "mugga u dhexeeya dhululubada si weyn ayaa loo yareeyey iyo nidaamku sidoo kale wuxuu leeyahay dusha sare ee gaaska H2 oo aad u weyn. Guud ahaan, nidaamku waxa uu bixiyaa awoodda kaydinta ka yar marka loo eego dhalooyinka cubic.
Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira dhibaatooyin kale oo ku saabsan naqshadeynta cubic ee haanta. "Sida iska cad, sababtoo ah gaaska ciriiriga ah, waxaad u baahan tahay inaad ka hortagto xoogagga foorarsan ee gidaarada fidsan," Gleiss ayaa yidhi. "Tani, waxaad u baahan tahay qaab dhismeed la xoojiyay oo gudaha ku xira darbiyada taangiga. Laakiin taasi way adag tahay in lagu sameeyo waxyaabaha la isku daray.”
Glace iyo kooxdeeda waxay isku dayeen inay ku daraan xoojinta xadhkaha xadhkaha weelka cadaadiska si ay ugu haboonaato habka dabaysha "Tani waxay muhiim u tahay wax soo saarka mugga sare," ayay sharaxday, "sidoo kale waxay noo ogolaanaysaa inaan naqshadeyno qaabka dabaylaha ee darbiyada weelka si aan u wanaajino jihada fiber-ka ee culeys kasta oo aagga."
Afar tillaabo oo lagu samaynayo haan isku dhafan oo cubic tijaabo ah mashruuca P4H. Qiimaynta sawirka: "Horumarinta habka wax soo saarka ee maraakiibta cadaadiska cubic ee leh bran", Jaamacadda Farsamada ee Munich, Polymers4Hydrogen Project, ECCM20, Juun 2022.
Si loo gaaro silsiladda, kooxdu waxay soo saartay fikrad cusub oo ka kooban afar tillaabo oo waaweyn, sida kor lagu muujiyey. Xarigyada xiisadda, ee lagu muujiyay midab madow ee tillaabooyinka, waa qaab dhismeed hore loo sii diyaariyay oo la sameeyay iyadoo la adeegsanayo habab laga soo qaatay mashruuca Mai Skelett. Mashruucan, BMW waxa ay samaysay qaab-dhismeedka muraayadda hore iyada oo la adeegsanayo afar ulood oo fibre-xoojis ah, kuwaas oo markaa loo qaabeeyey qaab caag ah.
Qaabka haanta cubic ee tijaabada ah. Qaybaha qalfoofka laba geesoodka ah 3D oo ay daabacday TUM iyadoo la isticmaalayo filament PLA ah oo aan la xoojinin (korka), gelinta CF/PA6 ulaha pultrusion ulaha sida xajinta xiisadda (dhexe) ka dibna ku duub fiilada agagaarka xargaha (hoose). Xuquuqda sawirka: Jaamacadda Farsamada ee Munich LCC.
"Fikradda ayaa ah in aad dhisi karto qaabka taangiga cubic si qaab dhismeed modular ah," ayuu yiri Glace. "Modules kuwan waxaa markaas la dhigayaa in qalab wax-qabashada ah, struts xiisadda waxaa la dhigayaa in modules jir ah, ka dibna Mai Skelett ee habka loo isticmaalo agagaarka struts in iyaga la qaybaha jir ah." habka wax soo saarka ballaaran, taasoo keentay in qaab-dhismeedka ka dibna loo isticmaalo sida mandrel ama xudunta u duubo qolof ka kooban haan kaydinta.
TUM waxay u qaabaysay qaabka taangiga sidii "barkimo" cubic ah oo leh dhinacyo adag, geeso wareegsan iyo qaab saddex geesood ah oo sare iyo hoose ah kaas oo la gelin karo laguna dhejin karo. Daloollada saqafkan ayaa sidoo kale la daabacay 3D. "Taangiyadayada tijaabada ah ee bilowga ah, waxaanu 3D daabacnay qaybaha qaab-dhismeedka laba geesoodka ah iyadoo la adeegsanayo polylactic acid [PLA, thermoplastic bio-based] sababtoo ah way sahlan tahay oo raqiis ah," ayuu yiri Glace.
Kooxdu waxay soo iibsatay 68 pultruded fiber carbon xoojisay polyamide 6 (PA6) ulo ka SGL Carbon (Meitingen, Germany) si loogu isticmaalo sidii xiriir. "Si aan u tijaabino fikradda, ma aanan sameynin wax naqshadeyn ah," ayuu yiri Gleiss, "laakin si fudud waxaan u gelinay meelo bannaan oo 3D ah oo daabacan xudunta malabka waxaana lagu dhejiyay xabag epoxy. Tani waxay markaa siinaysaa mandrel si loogu wareego haanta." Waxay xustay in inkasta oo ulahani ay yihiin kuwo fudud dabayshu, haddana ay jiraan dhibaatooyin la taaban karo oo gadaal laga sheegi doono.
"Marxaladda koowaad, yoolkeennu wuxuu ahaa inaan muujinno wax-soo-saarka naqshadeynta oo aan aqoonsanno dhibaatooyinka fikradda wax-soo-saarka," ayuu yiri Gleiss. "Sidaas darteed xargaha xiisaddu waxay ka soo baxaan dusha sare ee dhismaha qalfoofka, waxaanan ku dhejinnaa fiilooyinka kaarboonka xuduntan annaga oo adeegsanayna fiilo qoyan. Taas ka dib, tallaabada saddexaad, waxaan ku foorarnaa madaxa ul kasta oo xadhig ah. thermoplastic, markaa waxaanu kaliya isticmaalnaa kulayl si aanu madaxa u qaabaynno si uu u simo oo u xidho lakabka kowaad ee duubista. Kadibna waxaan sii wadnaa inaan mar kale ku duubno qaab-dhismeedka si madaxa riixitaanka siman uu joomatari ahaan ugu xidhmo haanta dhexdeeda. gidaarada ku dhejisan.
Koofida Spacer ee dabaylaha TUM waxay isticmaashaa koofiyadaha balaastiigga ah ee ku yaal darafyada ulaha xiisadda si ay uga hortagto fiilooyinku inay isku rogaan inta lagu jiro dabaysha fiilku. Xuquuqda sawirka: Jaamacadda Farsamada ee Munich LCC.
Glace waxa uu ku celceliyay in taangigan ugu horreeya uu ahaa caddayn fikradda. "Isticmaalka daabacaadda 3D iyo xabagta waxay ahayd kaliya imtixaankii ugu horreeyay waxayna na siisay fikrad dhowr ka mid ah dhibaatooyinka aan la kulannay. Tusaale ahaan, inta lagu guda jiro dabaylaha, fiiloyinka waxaa qabtay darafyada ulaha xiisadda, taasoo keentay jabka fiber-ka, waxyeello fiber, iyo hoos u dhigista xaddiga fiber si looga hortago tan. Waxaan u isticmaalnay dhowr koofiyadaha caagagga ah sida qalab wax soo saar ah oo lagu dhejiyay tiirarka ka hor tallaabada dabaysha ee ugu horreysa. Ka dib, markii laminates gudaha la sameeyay, waxaan ka saarnay koofiyadahan ilaalinta waxaanan dib u habeynay cidhifyada tiirarka ka hor intaan la duubin kama dambaysta ah.
Kooxdu waxay tijaabisay xaalado dib u dhiska oo kala duwan. "Kuwa hareeraha fiiriya waxay u shaqeeyaan sida ugu fiican," ayay tiri Grace. "Sidoo kale, inta lagu guda jiro marxaladda wax-soo-saarka, waxaan isticmaalnay qalab alxanka oo wax laga beddelay si aan u isticmaalno kulaylka oo aan dib ugu habeynno dhammaadka usha tiirarka. Fikradda wax-soo-saarka tirada badan, waxaad yeelan doontaa hal qalab oo weyn oo qaabayn kara oo samayn kara dhammaan cidhifyada struts-ka gudaha gudaha laminate isku mar. . ”
Madaxdii barbaraha ayaa dib u qaabeeyey. TUM waxay tijaabisay fikrado kala duwan waxayna wax ka beddeshay alxanka si ay isu waafajiyaan darafyada isku xirka isku dhafka ah ee lagu dhejinayo lakabka gidaarka taangiga. Qiimaynta sawirka: "Horumarinta habka wax soo saarka ee maraakiibta cadaadiska cubic ee leh bran", Jaamacadda Farsamada ee Munich, Polymers4Hydrogen Project, ECCM20, Juun 2022.
Sidaa darteed, laminate-ka ayaa la daaweeyaa ka dib tallaabada ugu horreysa ee dabaysha, dhejisyada ayaa dib loo qaabeeyaa, TUM waxay dhamaystirtaa wareegga labaad ee fiilooyinka, ka dibna derbiga taangiga dibedda ayaa mar labaad la daaweeyaa. Fadlan ogow in tani ay tahay nooca 5 taangiga naqshadeynta, taas oo macnaheedu yahay inaysan lahayn caag caag ah oo xannibaad gaas ah. Hoos ka eeg dooda qaybta Talaabada Xiga.
"Waxaan u jarnay bandhiggii ugu horreeyay ee qaybo isweydaarsi ah waxaanan ku dhejinay aagga ku xiran," ayuu yiri Glace. "Isku-dhoweyntu waxay muujineysaa inaan la kulannay arrimo tayo leh oo ku saabsan laminate-ka, iyada oo madaxyada strut-ka aan si toos ah u dhigin laminate gudaha."
Xallinta mashaakilaadka daldaaqyada u dhexeeya laminate gidaarada gudaha iyo dibadda ee haanta. Madaxa ul xidhka ee wax laga beddelay waxa uu abuuraa farqi u dhexeeya wareegtada koowaad iyo labaad ee haanta tijaabada. Xuquuqda sawirka: Jaamacadda Farsamada ee Munich LCC.
Haantan bilawga ah ee 450 x 290 x 80mm waxa la dhameeyay xagaagii hore. "Waxaan sameynay horumar badan tan iyo markaas, laakiin wali waxaan ku leenahay farqiga u dhexeeya gudaha iyo dibadda," Glace ayaa tiri. "Marka waxaan isku daynay inaan ku buuxinno daldalooladaas nadiif ah, viscosity sare leh. Tani waxay dhab ahaantii wanaajisaa xidhiidhka ka dhexeeya birta iyo laminate-ka, taas oo si weyn u kordhisa cadaadiska farsamada.
Kooxdu waxay sii wadeen inay horumariyaan naqshadaynta taangiga iyo habka, oo ay ku jiraan xalalka qaabka dabaysha ee la rabo. "Dhinacyada taangiga tijaabada si buuxda uma duubnayn sababtoo ah way ku adkeyd in joomatarikan uu sameeyo dariiq wareeg ah," Glace ayaa sharraxay. "Xagalkayagii hore ee dabaysha wuxuu ahaa 75°, laakiin waxaan ogeyn in loo baahan yahay wareegyo badan si loo daboolo culeyska saaran markabkan cadaadiska. Wali waxaan raadineynaa xalka dhibaatadan, laakiin ma fududa software-ka hadda suuqa yaala. Waxay noqon kartaa mashruuc daba-gal ah.
"Waxaan soo bandhignay suurtagalnimada fikradda wax-soo-saarka," ayuu yiri Gleiss, "laakin waxaan u baahannahay inaan sii wadno si aan u wanaajino xiriirka ka dhexeeya laminate iyo dib-u-qaabaynta xargaha. "Tijaabada dibadda ee mashiinka baaritaanka. Waxaad ka soo saartaa spacers-ka laminate-ka oo aad tijaabiso culaysyada farsamaysan ee kala-goysyadaasi ay u adkeysan karaan."
Qaybtan ka mid ah mashruuca Polymers4Hydrogen waxa la dhamayn doonaa dhammaadka 2023, wakhtigaas oo Gleis rajaynayo in uu dhamaystiro haanta mudaaharaadka labaad. Waxa xiiso leh, naqshadeeyayaasha maanta waxay isticmaalaan heerkulbeegyo la xoojiyay oo nadiif ah oo ku jira qaab-dhismeedka iyo isku-darka heerkulbeegga ee gidaarada taangiga. Habkan isku-dhafka ah ma loo isticmaali doonaa haanta mudaaharaadka u dambeeya? "Haa," Grace ayaa tiri. "La-hawlgalayaashayada mashruuca Polymers4Hydrogen waxay horumarinayaan resins epoxy iyo qalab kale oo isku dhafan oo leh sifooyin xannibaad hydrogen oo wanaagsan." Waxay liis garaysay laba lammaane oo shaqadan ka shaqaynaya, PCCL iyo Jaamacadda Tampere (Tampere, Finland).
Gleiss iyo kooxdeeda waxay sidoo kale isweydaarsadeen macluumaadka waxayna kala hadleen fikradaha Jaeger mashruuca labaad ee HyDDen ee ka socda haanta isku dhafan ee LCC.
"Waxaan soo saari doonnaa weel cadaadis isku dhafan oo isku dhafan oo loogu talagalay diyaaradaha aan duuliyaha lahayn," Jaeger ayaa yidhi. "Tani waa iskaashi ka dhexeeya labada waaxood ee Aerospace iyo Geodetic Department of TUM - LCC iyo Waaxda Tignoolajiyada Helicopter (HT). Mashruucu waxa uu dhamaan doonaa dhamaadka sanadka 2024-ka waxa aanu hadda ku jirnaa dhamaystirka markabka cadaadiska. Naqshad ka badan oo ah hawada hawada iyo habka baabuurta. Ka dib heerkan fikradda bilowga ah, tallaabada xigta waa in la sameeyo qaab-dhismeed faahfaahsan oo la saadaaliyo waxqabadka xannibaadda qaab dhismeedka gidaarka.
"Fikradda oo dhan waa in la horumariyo diyaarad Drone ah oo sahamin ah oo leh unug shidaal isku-dhafan iyo nidaamka kicinta baytariga," ayuu sii raaciyay. Waxay isticmaali doontaa baytariga inta lagu jiro culeyska tamarta sare leh (sida kicinta iyo soo degista) ka dibna u wareejin doonta unugga shidaalka inta lagu jiro safarka fudud. "Kooxda HT waxay horey u haysteen diyaarad aan duuliye lahayn waxayna dib u habayn ku sameeyeen tareenka tamarta si ay u isticmaalaan labadaba baytariyada iyo unugyada shidaalka," ayuu yiri Yeager. "Waxay kaloo iibsadeen taangiga CGH2 si ay u tijaabiyaan gudbintan."
"Kooxdayda waxaa loo xilsaaray inay dhisaan nooca taangiga cadaadiska ee ku habboon, laakiin maaha sababtoo ah arrimaha baakadaha ee taangiga cylindrical uu abuuri doono," ayuu sharaxay. "Taangiga sarifka ah ma bixiyo iska caabbinta dabaysha inta le'eg. Markaa waxaad helaysaa wax qabad wanaagsan oo duulimaad ah.” Cabirka haanta qiyaastii 830 x 350 x 173 mm.
Taangiga u hoggaansan heerkulka buuxa ee thermoplastic AFP. Mashruuca HyDDen, kooxda LCC ee TUM waxay markii hore sahamiyeen hab la mid ah kii ay adeegsatay Glace (korka), laakiin ka dib waxay u dhaqaaqday hab iyadoo la adeegsanayo isku-dar dhowr qaybood oo qaab-dhismeed ah, kuwaas oo markaa si xad dhaaf ah loo isticmaalay iyadoo la adeegsanayo AFP (hoos). Xuquuqda sawirka: Jaamacadda Farsamada ee Munich LCC.
"Hal fikrad ayaa la mid ah habkii Elisabeth [Gleiss]," Yager ayaa yidhi, "in lagu dhejiyo xayndaabka derbiga markabka si loo magdhabo xoogagga foorarsan ee sarreeya. Si kastaba ha ahaatee, halkii aan ka isticmaali lahayn habka dabaysha si aan u samayno haanta, waxaanu isticmaalnaa AFP. Sidaa darteed, waxaan ku fekernay inaan abuurno qayb gaar ah oo ka mid ah weelka cadaadiska, kaas oo rafcaanku mar horeba isku dhafan yahay. Habkani wuxuu ii oggolaaday inaan isku daro dhowr ka mid ah qaybahan isku dhafan ka dibna aan codsado daboolka dhamaadka si aan wax walba u xidho ka hor intaanay dabaylaha AFP ugu dambayn.
"Waxaan isku dayeynaa inaan dhamaystirno fikradda noocan oo kale ah," ayuu sii waday, "oo sidoo kale waxaan bilaabeynaa tijaabinta xulashada alaabta, taas oo aad muhiim u ah si loo hubiyo caabbinta lagama maarmaanka ah ee gaaska H2. Taas awgeed, waxaan inta badan u isticmaalnaa walxo heerkulbeeg ah waxaanan ka shaqeyneynaa siyaabo kala duwan sida maaddadu u saameyn doonto habdhaqankan qulqulka iyo habaynta mashiinka AFP. Waa muhiim in la fahmo haddii daawadu ay saameyn ku yeelan doonto iyo haddii loo baahan yahay hab-socod ka dib. Waxaan sidoo kale rabnaa inaan ogaano haddii xirmooyinka kala duwan ay saameyn doonaan qulqulka hydrogen iyada oo loo marayo markabka cadaadiska."
Taangiga ayaa gabi ahaanba laga samayn doonaa heerkul-kufid, xariijinta waxa keeni doonta Teijin Carbon Europe GmbH (Wuppertal, Germany). "Waxaan isticmaali doonaa PPS-kooda [polyphenylene sulfide], PEEK [polyether ketone] iyo LM PAEK [ polyaryl ketone dhalaalaysa oo hooseeya]," Yager ayaa yidhi. "Isbarbardhigga ayaa markaa la sameeyaa si loo arko midka ugu fiican ilaalinta gelitaanka iyo soo saarista qaybo leh waxqabad wanaagsan." Waxa uu rajaynaya in uu dhamaystiro imtixaanada, qaab-dhismeedka iyo qaabaynta habka iyo bandhigyada ugu horreeya sanadka soo socda.
Shaqada cilmi-baarista waxaa lagu fuliyay gudaha COMET module "Polymers4Hydrogen" (ID 21647053) gudaha barnaamijka COMET ee Wasaaradda Federaalka ee Isbeddelka Cimilada, Deegaanka, Tamarta, Dhaqdhaqaaqa, Hal-abuurka iyo Tignoolajiyada iyo Wasaaradda Federaalka ee Tignoolajiyada Dijital ah iyo Dhaqaalaha. . Qorayaashu waxay u mahadcelinayaan la-hawlgalayaasha ka qaybgalayaasha Xarunta Xirfadda Polymer Leoben GmbH (PCCL, Austria), Montanuniversitaet Leoben (Kulliyadda Injineerinka Polymer iyo Sayniska, Waaxda Chemistry ee Qalabka Polymer, Waaxda Sayniska Qalabka iyo Imtixaanka Polymer), Jaamacadda Tampere (Kulliyadda Injineerinka). Qalabka). Sayniska), Tignoolajiyada ugu sarreysa iyo Faurecia ayaa gacan ka geysatay shaqadan cilmi-baarista. COMET-Modul waxa maalgeliya dawladda Austria iyo dawladda gobolka Styria.
Go'yaal horay loo xoojiyay oo loogu talagalay qaab-dhismeedka culeyska ayaa ka kooban fiilooyinka joogtada ah - maaha kaliya muraayadda, laakiin sidoo kale kaarboon iyo aramid.
Waxaa jira siyaabo badan oo loo sameeyo qaybo isku dhafan. Sidaa darteed, xulashada habka qayb gaar ah waxay ku xirnaan doontaa walxaha, naqshadeynta qaybta, iyo isticmaalka dhamaadka ama codsiga. Halkan waxaa ah hagaha xulashada.
Shocker Composites iyo R&M International waxay horumarinayaan silsilad sahayda kaarboonka dib loo warshadeeyay taasoo bixisa gowrac eber ah, qiimo jaban marka loo eego faybar bikrad ah oo ugu dambeyntii bixin doonta dherer u wajaheysa fiber-ka joogtada ah ee guryaha dhismaha.
Waqtiga boostada: Mar-15-2023