Термално проводљиви најлон 6 за компоненте електричних спортских аутомобила | Технологија пластике

Расхладни елемент контролера пуњења електричног спортског аутомобила од Дуретхан БТЦ965ФМ30 најлона 6 од ЛАНКСЕСС-а
Топлотно проводљива пластика показује велики потенцијал у термичком управљању система за пуњење електричних возила. Недавни пример је контролер пуњења потпуно електричних возила за произвођача спортских аутомобила у јужној Немачкој. Контролер садржи расхладни елемент направљен од ЛАНКСЕСС-овог топлотно и електрично изолационог најлона 6 Дуретхан БТЦ965ФМ30 за одвођење топлоте која се ствара у контактима утикача контролера приликом пуњења батерије. Поред спречавања прегревања контролера пуњења, материјал конструкције такође испуњава строге захтеве за својства отпорности на ватру, отпорност на праћење и дизајн, према Бернхарду Хелбиху , менаџер техничких кључних клијената.
Произвођач целокупног система за пуњење за спортски аутомобил је Леополд Костал ГмбХ & Цо. КГ из Луеденсцхеида, глобални добављач система за аутомобилске, индустријске и соларне електричне и електричне контактне системе. Контролор пуњења претвара трофазну или наизменичну струју која се напаја са станице за пуњење у једносмерну струју и контролише процес пуњења. Током процеса, на пример, ограничавају напон и струју пуњења како би спречили претерано пуњење батерије. До 48 ампера струје кроз контакте утикача у контролеру пуњења спортског аутомобила, стварајући много топлоте током пуњења.“Наш најлон је испуњен специјалним минералним топлотно проводним честицама које ефикасно одводе топлоту од извора“, рекао је Хелбицх. Ове честице дају једињењу високу топлотну проводљивост од 2,5 В/м∙К у смер струјања растопа (у равни) и 1,3 В/м∙К управно на смер струјања растопа (кроз раван).
Незапаљиви најлон 6 материјал без халогена осигурава да је расхладни елемент веома отпоран на ватру. На захтев, он пролази тест запаљивости УЛ 94 од стране америчке агенције за тестирање Ундервритерс Лабораториес Инц. са најбољом класификацијом В-0 (0,75 мм). висока отпорност на праћење такође доприноси повећању безбедности.О томе сведочи његова ЦТИ А вредност од 600 В (Упоредни индекс праћења, ИЕЦ 60112). Упркос високом топлотно проводљивом садржају пунила (68% по тежини), најлон 6 има добра својства течења .Овај топлотно проводљиви термопласт такође има потенцијал за употребу у компонентама акумулатора електричних возила као што су утикачи, хладњаци, измењивачи топлоте и монтажне плоче за енергетску електронику.“
На тржишту робе широке потрошње постоји безброј апликација за провидну пластику као што су кополиестери, акрили, САН, аморфни најлони и поликарбонати.
Иако се често критикује, МФР је добра мера релативне просечне молекулске тежине полимера. Пошто је молекулска тежина (МВ) покретачка снага перформанси полимера, то је веома користан број.
Понашање материјала у основи је одређено еквивалентношћу времена и температуре. Али процесори и дизајнери имају тенденцију да игноришу овај принцип. Ево неколико смерница.