Hünärdäki hereketlendiriji gurluşykçy, mehaniki ýa-da öndürijilik önümleri, motorly awtoulaglary we çalt awtoulaglary, motorly awtoulaglary özüňiz size bir zat bar bolsa, motorly awtoulaglary we awtoulag döredijileri size bir zat bar bolsa. Çap ediş magazinamalylarymyzda in hereketlendiriji pudagy we beýleki topary barada maglumat berýän ähli zatlara tehniki adomatlar berýär, has täze habarlar we önümlerimiz, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar we pudakly çykyş bilen habarlaşylýar. Şeýle-de bolsa, bularyň hemmesini diňe abuna ýazylyp bilersiňiz. Aýgytly çap we / ýa-da motor gurluşykçylaryň magazineurnalyny almak üçin häzir hasaba alyşlar, şeýle hem hepdelik motorly ýat hereket edýän habar býulletenimiz ýa-da poçta gutusyňyza heptel habar býulleteni ýa-da Hepdelik habar býurpmagy. Hiç wagt at güýji ýok!
Hünärdäki hereketlendiriji gurluşykçy, mehaniki ýa-da öndürijilik önümleri, motorly awtoulaglary we çalt awtoulaglary, motorly awtoulaglary özüňiz size bir zat bar bolsa, motorly awtoulaglary we awtoulag döredijileri size bir zat bar bolsa. Çap ediş magazinamalylarymyzda in hereketlendiriji pudagy we beýleki topary barada maglumat berýän ähli zatlara tehniki adomatlar berýär, has täze habarlar we önümlerimiz, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar, tehniki maglumatlar we pudakly çykyş bilen habarlaşylýar. Şeýle-de bolsa, bularyň hemmesini diňe abuna ýazylyp bilersiňiz. Aýda çap edilen çapyksahansynyň we / ýa-da elektroniki esaslandyryjylaryň magazineurnalyny almak üçin häzire nukdaýnazardan, şeýle hem hepdelik motor Increaters habar býulleteni ýa-da hepdelik dizel habar býulleteni, göni poçta gutyňyza ýa-da poçta gutyňyza ýa-da poçta gutusyna. Hiç wagt at güýji ýok!
Harle-Deýwidon rewolýusiýasy iň köp 1250 dwigatel, Weatrirsin kompaniýasynyň Punertrain kompaniýasynyň pajrosy panelinde perergrim ýolunyň zawodynda ýygnalýar. V-ekranyň 1250 CC-iň sistemasy bar. cm, bore and stroke 4.13 inches (105 mm) x 2.83 inches (72 mm) and is capable of 150 horsepower and 94 lb-ft of torque. Iň ýokary tork 9500 we gysyş gatnaşygy 13: 1.
Taryhynyň dowamynda, Garle-da Dawidson markasynyň mirasynyň mirasynyň mirasynyň hakyky çykyşlaryny bermek "tehnologiki ösüşleri döretdi we hormat goýmak, hakyky çapykyjylar üçin hakyky çykyş etmek üçin tehnologiki ösüşleri howp berdi. Garleýanyň soňky iýmitlendiriş ýetişýän girdejisi, ynkylap iň ýokary 1250 dwigatal, täze suwuk-bişirilen suwuk-bişirilen suwuk çüýlenen V-Twots 1250 we Pan America 1250 ýörite modeller.
Çeýeligi çeýeligi we şikaýat etmek üçin inersurnalistasiýa, rewolýusiýa iň ýokary 1250 dwigatel, gyzyl elektrik togunyň güýçlendirijisi bar. "Two Amerikanyň" 1250 model, "Aç Amerikanyň" 1250 model, ýoldan çykmaga mümkinçilik berýär we ýoldan çykýan pes münmek üçin pes derejeli gözegçilik we pes ahyrky bölejik gözegçilik etmek bilen baglanyşykly V-ekomatiki güýmenje aýratynlyklaryna görä ýörite sazlanypdyr.
Öndürijilik we agramy azaltmak fatar we agramy azaltmak Motosikliň umumy agramyny azaltmak üçin motor, motor, motor, esasy şassi komponenti hökmünde moda bar. Saglygyndaky ýeňil materiallaryň ulanylmagy iň oňat güýç-horly gatnaşyga ýetmäge kömek edýär.
Yşurtyň iň ýokary 1250 dwigateli Garley-Daviddon Pilgrin Stuggrin operasiýalarynda ýygnanyşýar. V-ekranyň 1250 CC-iň sistemasy bar. cm, bore and stroke 4.13 inches (105 mm) x 2.83 inches (72 mm) and is capable of 150 horsepower and 94 lb-ft of torque. Iň ýokary tork 9500 we gysyş gatnaşygy 13: 1.
"V-T ekran Dwighti Dar"-iberiş profiline çenli deňagramlylygy ýokarlandyrmak we işlemekden ägirt uly, basseýnini uzaltmak we çapçysyny ýeterlik aýakgap bilen jemleýär. Silindrleriň 60 derejeli v-burçy, howa akymy ulaltmak we öndürijilige ýokary baha bermek üçin silindraderleriň dikeldilen gurallary üçin ýer sorandygy üçin motory ykjam düzedýär.
Geçirijiniň agramyny azaltmak üçin netijeliligi ýokarlandyrmagy, tizlenmezligi, işlemegi we tormutlygy gowulaşdyrýan motorl turmagyň agramyny azaltmaga kömek edýär. (Final Elementiň derňewini (FEA) we ony giňeltmek we motor dizaýn bukjasyndaky in hereketlendiriş dizaýn betisiýasyndaky optimizasiýa optimizirleme usullary kategoriýanyň we galyp estred materiallaşdyrylan maddasynyň maglumaty kän möý serişdesini ulanmaga mümkinçilik berýär. Mysal üçin, dizaýnyň dowamly öňkülýän hökmünde materiallar başlangyç debragdan we Kamoşagdan sürüjisi düýpgöter azaltmak üçin materiallar enjamlardan aýryldy. Nikokli-Vilmolary Urininuminerimleýiş silimeri Elektrik eňegiň daşky görnüşi, şeýle hem ýeňil Broker örtügi, hemaýat çykýar we kamera örtükleri we esasy gapagy bilen ýeňil dizaýndyry-ýogalyşyk aýratynlygydyr.
Harley-Davidonton Umlawuk baş ineroliriji Aleks Bozmoskiý, Rewolýusiýa iň köp sürüjisi motosikliň şassaýynyň gurluş bölegidir. Şonuň üçin migitizial dokudy ornaşdyrmak we kasaminiň gurluş elementini hödürlemek üçin. Adaty bolup, motosikliniň agramyny ep-esli azaldar we şassis üpjün edýän güýçli şlsisiýe itergi berýär. Öň ramtalar agzalary, orta çarçuwanyň çarçuwasynyň we yzyndaky çarçuwalar göni ýaýlymda bolýar. Riderlere ep-esli agram tygşytlamagy ep-esli artdyryp, berk sahylyk serişdeleri arkaly iň amatly ýerine ýetirýärler, berk sahnalaşdyryş we köpçülikleýin merkezleşdirmek arkaly iň amatly ýerine ýetirýärler.
Bir V-ekiz motorynda çydamlylyk we has ýokary rahatlykyň duşmanydyr, şonuň üçin suwuklandyrylan hereketlendirijisi yzygiderli öndürýän dwigatiw hereketlendirijileri we nebit temperaturasyny dowam etdirýär. Sebäbi metal komponentleri giňeltmek we şertnama pes, hereketlendiriji temperaturasyna gözegçilik etmek bilen gazanylan gap-gaçlar az, mobat temasyna gabat gelýän gadymy komponentlere ýetip bolýar, Geçirişiň öndürijiligine sebäp bolup biler.
Mundan başga-da, ajaýyp dwigatelige ses ses we tolgundyrýan ýadamak motoryň içerki çeşmelerinden sesleriň azalmagy bilen deňdir. Dwigaturduň ştatynyň merkez şertlerinde hereketlendirijiniň nebitiniň öndürijiligini we berkligini üpjün etmek üçin suwuk-utuldy.
Sowalet nasosy ýokary öndürijiniň öz derejeli çökünsýär we sowuklama parçalar Geçiriş agramyny we ini azaltmak üçin stata gapagynyň çylşyrymly guýuşmagyna birleşdirilen.
Içinde ynkylap iň ýokary 1250, 30 derejeden iki krahmter kömegi bar. Garley-Dawidon "Yşurtynyň" 150-nji ýyldaky güýji impuls ritmi düşünmek üçin giň hünärmenleri çapyksuwar tejribesini ulandy. Dereje yzygiderliligi, ýol sürüjilik ýagdaýlarynda köpelmegi ösdürip biler.
Kruklara birikmek we birleşdiriji goşlary birikdirilen alýumum pyjylary alty: 1: 1, motoryň motorynyň ähli tizlikdäki motoryň motoryny ýokarlandyran baldak poronlary bar. Ösen düwme datçikleri, bu ýokary gysyş gatnaşygy mümkin. Dwigatel has ýokary güýç üçin 91 inttan ýangyç talap eder, ýöne pes oktany ýangyjylary pes ylar, dartgynly "datçigini tehnologiýasyny kakmak üçin ähli saglygyň öňüni alar.
Porşonyň düýbi, şonuň üçin ganatda gysylan gysgyç guraly, şonuň üçin gurnama üçin ýüz tutuň. Porron etküýjüst, iň ýokary dartgynly porşen porşen porşen porşen porşen porşen porum halkalarynyň armaturasy azalýar. Ilkinji jaň zandatyşlary çybamak üçin we nebit sowatly arabaglanyşyny ýaýratmaga kömek etmek üçin porjanyň düýbüne çenli piwo sistonlarynyň düýbüne nokat.
Mundan başga-da, V-ekiz motor dört klapan meýdançasyny üpjün etmek üçin dört klapan silindrde (iki sany agaç) (iki sany we iki sany ekiş) dört gezekdir. Bu, güýçli gutarnykly öndürijilige we göçürilýän kameranyň üsti ýaly güýçli möhleti, zerur öndürijilige we süýşmegiň talaplaryna laýyk gelmek üçin amatly pes takydyryň.
Has gowy ýylylyk ýaýramagy üçin natriý klapan bilen doldurylan klapan. Kelläňdäki nebitiň ygtyýarlyklary, çylşyrymly guýulýan tehnologiýa we agram kellesiniň peslik galyndylygynyň üsti bilen ýokarlanýar.
Silindr kellesi ýokary güýje 354 uçramulýumin garyndysyndan durýar. Sebäbi kazyýet işgärleri Kassis goşulmada hökmünde çykyş edýän pikirler, bu goşulan nokatda çeýe bolmak üçin te çeýe bolmak üçin niýetlenendir, ýöne ýangyjy kamerada çeýe bolmak üçin niýetlenendir. Munuň üçin maksatly ýylylyk bejergisi arkaly bölekleýin gazanylýar.
Silindr kellesi hem her silindr üçin mekirde garaşsyz kabul edildi we ýadaw kamsuşlar bar. DOSC DEMLE DÖBI, FAWA otly inersiýasyny azaldyp, klapan otly inersiýasyny azaldyp, ýokary RPM ýerine ýetirýär. DOHC dizaýny has giň güýç bankynyň üstünde we yzky silindr edilen bu rectmirlenen we daşarky per görnüşlerinde opticeakynda garaşsyz üýtgeýän käýinli vite programmasyny üpjün edýär (VVT) şeýle hem, has giň kuwwatly perdem.
Iň islenýän öndürijiligini almak üçin belli bir kamera profilini saýlaň. Journalurnal dindar daýhalyk düýn journalurnal draýsy söweşiji kamera ylgawçynyň ýa-da geljekki öndürijiligi ösdürip ýetişdirmek üçin Camşawetiň ýa-da geljekki öndürijilik täzelenmelerini aýyrmaga rugsat bermek üçin döredilen sürüjiniň bölekleridir.
Rewolýusiýadaky klapan otlyny ýapmak üçin 150, Garly gidriptal lasituralar bilen rolik klapan hereketini ulandy. Bu, husus, klapan hereketatorynyň (PIN) klapan hereketiniň (PIN) klapan hereketiniň (Pin) bahalarynyň hemişelik aragatnaşykda galmagyny üpjün edýär. Gidrawlik Laş sazlaýjylary klapan otlyda tälimçiligi-de, eýeleri wagt we pullary edýärler. Bu dizaýn, öndürijilige bolan baha beriş profiline has agressiw kamoshent profiline has agressiw kamera profiline alyp barýandyklaryny öňe sürýär.
Dwigateldäki howa akymy, silindrleriň arasynda ýerleşýär we iň az turbulentligi we howa çalşygynyň garşysyna ýerleşdirilen goşa dýuýmyň arasynda ýerleşýär Uelangyç eltip bermek her silliýa üçin aýratynlykda aýratynlykda optimallaşdyrylyp bilner. Burawyň merkezi ýeri, motoryň üstünde ajaýyp oturmak üçin 11 litriň howa gutusyna mümkinçilik berýär. Howa palatasynyň kuwwatlylygy hereketlendiriji işleri üçin optimallaşdyrylýar.
"Are" görnüşi görnüşi, howa düşegine has köp howa massasyna mejbury mejbury mejbur etmek üçin inertiany ulanyp, inertia ştatynyň ýangyjyny has köpeldmäge, ineraliýa kenarynda "ineraliýa" -dan peýdalanmaga mümkinçilik berýän her bir çörek bişirmäge mümkinçilik berýär. Howa gutusy, rezonans we namen sogan sesi, damjanyň siňen saman syýahatyna kömek etmek üçin stoldan doldurylan içgiler bilen gurlan neýlondan ýasalýar. Öňe çykýan sokmak portlary sürüjini sürüjiden daşlaşdyrmagy öçürýär. Intakt sesini aýyrmak, agdyklyk etmek üçin iň oňat pastamak üçin ajaýyp palto sesine mümkinçilik berýär.
Gowy motor öndürijiligi, krrakt guýulmagyna gurlan nebit suw howdany bilen ýagly gury burçurly, ygtybarly gury gury gabyk ulgamy üpjün edýär. Üç nebit ýasalan sezewar nasoslary üç motor kampaniýasyndan ýokary ýag döredýär (krank, statist palatasy we gysgyç kamerasy we gysgyç kamerasy. Riderçiler iň oňat öndürijilik alýarlar, sebäbi motoryň içerki komponentleri sebäpli parasitiki güýç ýitirendigi sebäpli iň oňat öndürijilik alýar
Windse meýdançasy nebit üpjünçiliginiň azaldýan hereketlendirijisini zarýad bermegiň öňüni alýar. Bölekleýin iýmitlenýän Centksiň merkeziniň merkezine arkaly gurnamak, ýokary rpm-de paraşitiki güýç ýitirenini azaldyp, bu dizaýn, bu dizaýn, ulanylýan nebitiň basyşy (60-70 Psi).
Pan America "1250" -niň rahatlygy 1250-i giňeltmek, çapyksuwar titremesini ýokarlandyryp, ulagyň çydamlylygyny uzaltmak üçin motoryň rahatlygy ýok bolsa, bu içerki butlama tarapyndan azalýar. Krank kasanyň ýerleşýän esasy bezegi, krankfin we has gödek we hasylylan silindr sebäpli dörän esasy däp-dessurlara gözegçilik edýär. Kamşaftlaryň arasynda öň silindr etiniň kellesinde kömekçi banseri, esasy deňagramlylygy mundan beýläk peseltmek üçin esasy deňagramlylygy doldurýar.
Ahyrynda Yşurgançak markasy motoryň we alty tizlikli enjamlaryň umumy göwrümli ýerleşdirilendigini aňladýar. Düwünçek gysgyçlaryň ömrüniň dowamynda iň ýokary derejeli dartgynlygy bermek üçin sekiz pesçik diskler bilen enjamlaşdyrylan sekiz sany gysgyçly diskler bilen enjamlaşdyrylandyr. GEÇIP BOLANOK
Umuman, ynktowkaim 1 1250 V-ekizonlaryň näme üçin Har-Dawidson motosikonlarynyň henizem beýle talapda edýändigi üçin henizem uly missiýme.
Bu hepdäniň hereketlendirijileri galstuk motory Motoryňyz bar bolsa, bu seriýada belentlik isleseňiz, motor gurluşykçy Redakker Greg Jones [e-poçta goralan) e-poçta iberiň
Poçta wagty: NOV-15-2022