אַלאַבאַמאַ מאַכט בויען געזונט פיברע אַפּטיק נעץ צו פֿאַרבעסערן רילייאַבילאַטי און שטיצן דאָרפיש קהילות

עס איז 7:00 אויף אַ קיל, זוניק ווינטער טאָג אין די קאַנטריסייד פון קאָניקאָ קאָונטי, און די קרוז זענען שוין שווער אין אַרבעט.
העל געל וואָרמיע טרענטשערז גלימד אין דער מאָרגן זון, סטעדאַלי שנייַדן דורך די רויט ליים צוזאמען די אַלאַבאַמאַ מאַכט שורה אַרויס פון עווערגרין. Four colored 1¼-inch thick polyethylene pipes, made of strong blue, black, green, and orange polyethylene thermoplastic, and a strip of orange warning tape were neatly laid down as they moved across the soft ground. די טובז לויפן סמודלי פֿון פיר גרויס דראַמז - איינער פֿאַר יעדער קאָליר. יעדער שפּולקע קענען האַלטן אַרויף צו 5,000 פֿיס אָדער קימאַט אַ מייל פון רערנ - ליניע.
מאָומאַנץ שפּעטער, די עקסקאַווייטער נאכגעגאנגען די טרענטשער, קאַווערינג די רער מיט ערד און מאַך די עמער צוריק און אַרויס. א מאַנשאַפֿט פון עקספּערץ, קאַמפּרייזד פון ספּעשאַלייזד קאָנטראַקטאָרס און אַלאַבאַמאַ מאַכט יגזעקיאַטיווז, אָווועררייס דעם פּראָצעס, ינשורינג קוואַליטעט קאָנטראָל און זיכערקייַט.
עטלעכע מינוט שפּעטער, אן אנדער מאַנשאַפֿט נאכגעגאנגען אין אַ ספּעשלי יקוויפּט פּיקאַפּ טראָק. א קאָמאַנדע מיטגליד גייט אַריבער אַ באַקקפילן טרענטש, קערפאַלי פאַרשפּרייטן היגע גראָז זאמען. עס איז געווען נאכגעגאנגען דורך אַ פּיקאַפּ טראָק יקוויפּט מיט אַ בלאָווער וואָס ספּרייד שטרוי אויף די זאמען. די שטרוי האלט די זאמען אין פּלאַץ ביז זיי דזשערמאַנייט, ריסטאָרינג די רעכט-פון-וועג צו זיין אָריגינעל פאַר - קאַנסטראַקשאַן שטאַט.
בעערעך 10 מייל צו די מערב, אין די אַוצקערץ פון די ראַנטש, אן אנדער קרינד איז ארבעטן אונטער דער זעלביקער מאַכט שורה, אָבער מיט אַ גאָר אַנדערש אַרבעט. דאָ דער רער איז געווען צו פאָרן דורך אַ 30-אַקטרע פאַרם פּאָנד אַרום 40 פֿיס טיף. דאָס איז וועגן 35 פֿיס דיפּער ווי די טרענטש דאַג און אָנגעפילט אין לעבן עווערגרין.
אין דעם פונט, די מאַנשאַפֿט דיפּלויד אַ ריכטונג ריג אַז געקוקט ווי עפּעס פון אַ סטעאַמפּונק פֿילם. די בויער האט אַ פּאָליצע אויף וואָס עס איז אַ שווער-פליכט שטאָל "טשאַק" וואָס האלט די אָפּטיילונג פון די בויער רער. די מאַשין מעטאַדיקלי דריקן די ראָוטייטינג ראַדז אין דעם באָדן איינער דורך איינער, קריייטינג אַ 1200-פֿיס טונעל דורך וואָס די רער וועט לויפן. אַמאָל דער טונעל איז דאַג, די רוט איז אַוועקגענומען און די רערנ - ליניע איז פּולד אַריבער די סטאַוו אַזוי אַז עס קענען פאַרבינדן די מייל פון רערנ - ליניע איז שוין אונטער די מאַכט שורות הינטער די ריג. אויף די כערייזאַן.
פינף מייל צו די מערב, בייַ די ברעג פון אַ קאָרנפיעלד, די דריט קאָמאַנדע האט געוויינט אַ ספּעציעל אַקטשערד צו די צוריק פון אַ בולדאָוזער צו לייגן נאָך פּייפּס צוזאמען די זעלבע. דאָ עס איז אַ פאַסטער פּראָצעס, מיט ווייך, טילד ערד און די הייך ערד מאכן עס גרינגער צו באַקומען פאָרויס. די פּלאַו אריבערגעפארן געשווינד, עפן די שמאָל דיטש און ארויפלייגן די רער, און די קרוז געשווינד אָנגעפילט די שווער ויסריכט.
דאָס איז טייל פון די אַמביציעס פּרויעקט צו לייגן ונטערערד פיברע אַפּטיק טעכנאָלאָגיע צוזאמען די טראַנסמיסיע שורות פון די פירמע וואָס הבטחות פילע בענעפיטידזשיז ניט בלויז פֿאַר די קאַסטאַמערז פון די מאַכט פירמע, אָבער די קינאָ איז אינסטאַלירן.
"עס איז אַ קאָמוניקאַציע באַקקבאָנע פֿאַר אַלעמען," האט דוד סקאָגלונד, וואָס אָוווערסיז אַ פּרויעקט אין דרום אַלאַבאַמאַ וואָס ינוואַלווז ארויפלייגן קייבאַלז מערב פון עווערגאָן. עס, די פּרויעקט טורנס דרום און יווענטשאַוואַלי פאַרבינדן מיט אַלאַבאַמאַ מאַכט ס בערי פאַבריק אין רירעוודיק קאָונטי. דער פּראָגראַם סטאַרץ אין סעפטעמבער 2021 מיט אַ גאַנץ לויפן פון בעערעך 120 מייל.
אַמאָל די פּייפּליינז זענען אין פּלאַץ און סיקיורלי בעריד, קרוז לויפן פאַקטיש פיברע אַפּטיק קאַבלע דורך איינער פון די פיר פּייפּליינז. טעקניקלי, די קאַבלע איז "בלאָון" דורך די רער מיט קאַמפּרעסט לופט און אַ קליין פּאַראַשוט אַטאַטשט צו די פראָנט פון די שורה. אין גוט וועטער, קרוז קענען לייגן 5 מייל פון קאַבלע.
די רוען דריי קאַנדויץ וועט בלייַבן פריי פֿאַר איצט, אָבער קייבאַלז קענען זיין געשווינד צוגעגעבן אויב נאָך פיברע קאַפּאַציטעט איז פארלאנגט. ינסטאָלינג טשאַנאַלז איצט איז די מערסט עפעקטיוו און קאָסטן-עפעקטיוו וועג צו גרייטן פֿאַר דער צוקונפֿט ווען איר דאַרפֿן צו וועקסל גרויס אַמאַונץ פון דאַטן פאַסטער.
שטאַט פירער זענען ינקריסינגלי פאָוקיסינג אויף יקספּאַנדינג בראָדבאַנד אַריבער די שטאַט, ספּעציעל אין דאָרפיש קהילות. Gov. קייַ ive גערופן אַ ספּעציעל סעסיע פון ​​די אַלאַבאַמאַ לעגיסלאַטורע די וואָך ווו די לאַוומאַקערס זענען געריכט צו נוצן אַ טייל פון פעדעראלע פּאַנדעמיק געלט צו יקספּאַנד בראָדבאַנד.
אַלאַבאַמאַ פּאָווער ס פיברע אַפּטיק נעץ וועט נוץ די פירמע און קהל פון די אַלאַבאַמאַ נעווסענטער אויף ווימעאָ.
די קראַנט יקספּאַנשאַן און פאַרבייַט פון אַלאַבאַמאַ פּאָווער ס פיברע אָפּטיש נעץ אנגעהויבן אין די 1980 ס און ימפּרוווז נעץ רילייאַבילאַטי און ריזיליאַנס אין פילע וועגן. דעם טעכנאָלאָגיע ברענגט מאָדערן קאָמוניקאַציע קייפּאַבילאַטיז פון די קונסט צו די נעץ, אַלאַוינג סאַבסטיישאַנז צו יבערגעבן מיט יעדער אנדערע. דעם שטריך אַלאַוז קאָמפּאַניעס צו אַקטאַווייט אַוואַנסירטע שוץ פּלאַנז וואָס רעדוצירן די נומער פון קאַסטאַמערז אַפעקטאַד דורך אַוטידזשיז און דער געדויער פון אַוטידזשיז. די זעלבע קייבאַלז צושטעלן אַ פאַרלאָזלעך און זיכער קאָמוניקאַציע באַקבאָון פֿאַר אַלאַבאַמאַ מאַכט פאַסילאַטיז אַזאַ ווי אָפאַסיז, ​​קאָנטראָל סענטערס און מאַכט געוויקסן איבער די סערוויס געגנט.
פיבער פיברע קיילע פֿאַרבעסערן די זיכערהייט פון ווייַט זייטלעך ניצן טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי הויך-דעפֿיניציע ווידעא. עס אויך אַלאַוז קאָמפּאַניעס צו יקספּאַנד די וישאַלט מגילה פֿאַר סאַבסטיישאַן עקוויפּמענט באזירט אויף די צושטאַנד-אנדערן פּלוס פֿאַר סיסטעם רילייאַבילאַטי און ריזיליאַנס.
דורך די שוטפעס, דעם אַפּגריידיד פיברע ינפראַסטראַקטשער קענען דינען ווי אַ אַוואַנסירטע טעלעקאָממונאַקיישאַנז באַקבאָון פֿאַר קהילות, אַזאַ ווי הויך-גיכקייַט אינטערנעט אַקסעס, אין געביטן פון דער שטאַט ווו פיברע איז ניט בנימצא.
אין אַ גראָוינג נומער פון קהילות, אַלאַבאַמאַ מאַכט איז ארבעטן מיט היגע סאַפּלייערז און דאָרפיש מאַכט קאָואַפּראַטיווז צו העלפן ינסטרומענט אַ קאָואַפאַקיישאַנז פֿאַר געשעפט און אינטערנעט סערוויסעס, בילדונג, און געזונט און געזונט און מאַכט זיכערקייַט און געזונט און מאַכט. . לעבן.
"מיר זענען יקסייטאַד וועגן די אַפּערטונאַטיז די פיברע נעץ קענען צושטעלן צו דאָרפיש רעזידאַנץ און מער שטאָטיש רעזידאַנץ," האט דזשארזש סטעגאַל, אַלאַבאַמאַ פּאָווער קאַנעקטיוויטי גרופּע פאַרוואַלטער.
אין פאַקט, וועגן אַ שעה פון ינטערסטאַטע 65, אין ונטערשטאָט מאָנטגאָמערי, אן אנדער קאָמאַנדע איז ארויפלייגן פיברע ווי אַ טייל פון אַ הויך-גיכקייַט שלייף זייַענדיק געבויט אַרום די הויפּטשטאָט. ווי מיט די מערסט דאָרפיש קהילות, די פיברע אַפּטיק שלייף וועט צושטעלן אַלאַבאַמאַ פּאָווער אָפּעראַטיאָנס מיט די ינפראַסטראַקטשער פֿאַר הויך-גיכקייַט קאָמוניקאַציע און דאַטן אַנאַליטיקס, ווי געזונט ווי מעגלעך צוקונפֿט קאַנעקטיוויטי אין דער געגנט.
אין אַ שטאָטיש קהל ווי מאָנטגאָמערי, ינסטאַלירן פיברע אָפּטיקס קומט מיט אנדערע טשאַלאַנדזשיז. פֿאַר בייַשפּיל, פיברע אין עטלעכע ערטער מוזן זיין רוטיד צוזאמען די נעראָוער רעכט-פון-וועג און הויך-פאַרקער ראָודז. עס זענען מער גאסן און ריילראָודז צו קרייַז. אין דערצו, גרויס זאָרגן מוזן זיין גענומען ווען ינסטאָלינג לעבן אנדערע ונטערערד ינפראַסטראַקטשער, פון קאַנאַל, וואַסער און גאַז שורות צו יגזיסטינג ונטערערד מאַכט שורות, טעלעפאָן און קאַבלע שורות. אנדערש, די טעריין פּאָוזאַז נאָך טשאַלאַנדזשיז: אין טיילן פון מערב און מזרח אַלאַבאַמאַ, למשל, טיף ראַווינעס און אַראָפאַנג היללס מיינען דרילד טאַנאַלז אַרויף צו 100 פֿיס טיף.
ינסטאַליישאַנז אַריבער די שטאַט זענען סטעדאַלי מאָווינג פאָרויס, מאכן אַלאַבאַמאַ ס צוזאָג פון אַ פאַסטער, מער ריזיליאַנט קאָמוניקאַציע נעץ אַ פאַקט.
"איך בין יקסייטאַד צו זיין אַ טייל פון דעם פּרויעקט און העלפֿן צושטעלן הויך-גיכקייַט קאַנעקטיוויטי צו די קהילות," סקאָגלונד האט געזאגט ווי ער וואָטשט די רערנ - ליניע דורך ליידיק פּאַפּשוי פים פון עווערגרין. די אַרבעט דאָ איז קאַלקיאַלייטיד אַזוי נישט צו אַרייַנמישנ זיך מיט דער האַרבסט שניט אָדער פרילינג פּלאַנטינג.
"דאָס איז וויכטיק פֿאַר די קליין שטעט און די מענטשן וואָס לעבן דאָ," סקאָגלונד צוגעגעבן. "דאָס איז וויכטיק פֿאַר די מדינה. איך בין צופרידן צו שפּילן אַ קליין ראָלע אין מאכן דעם פּאַסירן. "