电动跑车组件的热导电尼龙6 |塑料技术

电动跑车电荷控制器的冷却元素由Lanxess制成的Durethan BTC965FM30尼龙6
热导电塑料在电动汽车充电系统的热管理中表现出很大的潜力。一个例子是用于德国南部跑车制造商的全电动车辆充电控制器。该控制器包含一个由Lanxess制成的冷却元素，该冷却元素由LANXESS的热和电气绝缘尼龙6 durethan BTC965FM30散发电荷时，可驱动插件。技术主要客户经理Bernhard Helbich表示，建筑物的过热还满足了火焰阻燃性能，跟踪阻力和设计的严格要求。
跑车整个充电系统的制造商是Leopold Kostal Gmbh＆Co。KG LuedenScheid的Luedenscheid，luedenscheid是全球系统供应商，用于汽车，工业和太阳能电气和电气接触系统的全球系统供应商电池电量。在充电过程中，在跑车的充电控制器中的插头接触到48座电流流动。到熔体流的方向（通过平面）。
无卤素阻燃的尼龙6材料可确保冷却元件具有高度耐火性。在要求下，它通过美国测试机构承销机构实验室Inc.进行了UL 94易燃性测试。具有最佳分类V-0（0.75毫米）（0.75毫米）。它的高度抵抗力也有助于提高的安全性。 60112。
在消费品市场中，有无数的透明塑料应用程序，例如共聚物，丙烯酸，SANS，无定形尼龙和聚碳酸酯。
尽管经常受到批评，但MFR是对聚合物的相对平均分子量的良好度量。由于分子量（MW）是聚合物性能的驱动力，这是一个非常有用的数字。
物质行为从根本上取决于时间和温度的等效性，但是处理器和设计师倾向于忽略这一原则。